سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
صدمة DSC
>
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد

ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد

الاسم التجاري: STR
رقم الطراز: SK8000
الـ MOQ: 1
Price: 500-900
شروط الدفع: ر/ر
القدرة على التوريد: 2000
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
شركات:
نظام DSC المزدوج
انتعاش:
30 تعديل المرحلة
رمح:
22 ملم
مادة:
الألومنيوم
لون:
كل الألوان متوفرة
ربيع:
مواد اليابان 10K
يكتب:
صدمات شارع
تطبيق:
على الطرق الوعرة
ميزة:
مسامعات الصدمات القابلة للتعديل
تطبيق:
صدمات على الطريق
اسم آخر:
مصدر الصدمة للسيارة
نوع المنتج:
امتصاص الصدمات
تفاصيل التغليف:
86*26*16
القدرة على العرض:
2000
إبراز:

DSC 2.5 مغلق الصدمات الموحد,30 صدمة DSC الإرتدادية المرحلة,ممتص صدمات أحادي لـ Pajero V60

,

30 Stage Rebound DSC Shock

,

Pajero V60 Mono Shock Absorber

وصف المنتج
ممتصات صدمات DSC Adjusters 2.5 Mono لـ Pajero V60
مواصفات المنتج
السمة القيمة
الضغط نظام DSC المزدوج
الارتداد تعديل 30 مرحلة
العمود 22 ملم
المادة ألومنيوم
اللون جميع الألوان متوفرة
الزنبرك مواد يابانية 10K
وصف المنتج
ممتص صدمات أحادي الأداء العالي DSC 2.5
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 0
الضغط المنخفض السرعة

يشير الضغط المنخفض السرعة على ممتص الصدمات إلى المعدل الذي ينضغط به العمود في جسم ممتص الصدمات. يحدث هذا عادةً أثناء الانعطاف أو الكبح أو التسارع أو عند القيادة فوق المطبات المتدحرجة الكبيرة.

نظرًا لأن ممتصات الصدمات يجب أن تتفاعل أولاً ببطء مع المطبات قبل التحرك بشكل أسرع، يمكن أيضًا ملاحظة الضغط المنخفض السرعة على المطبات عالية السرعة، خاصة إذا كانت صغيرة ومتكررة (مثل تضاريس لوح الغسيل) أو إذا كانت الصمامات شديدة الصلابة.

متى يتم تعديل الضغط المنخفض السرعة
  • إذا شعرت السيارة بالارتداد أو وصلت إلى القاع على المطبات المتدحرجة الكبيرة، ففكر في تقوية الضغط المنخفض السرعة على DSC الخاص بك.
  • لتحسين التعامل وتقليل انغماس الفرامل، قم بإحكام أداة ضبط الضغط المنخفض السرعة.
  • إذا كانت القيادة قاسية على طرق لوح الغسيل أو المطبات الصغيرة، فقم بتخفيف أداة ضبط الضغط المنخفض السرعة على DSC الخاص بك.
  • تعديلات السرعة المنخفضة على DSC فعالة للغاية وغالبًا ما تكون الأكثر فائدة لضبط دقيق.
الضغط عالي السرعة

يحدث الضغط عالي السرعة عندما ينضغط ممتص الصدمات بسرعة، وعادةً ما يكون ذلك استجابة لتأثيرات أكثر عدوانية، مثل ضرب الأرصفة أو مطبات السرعة أو الحفر أو العوائق المماثلة. هذا ليس بالضرورة مرتبطًا بسرعة القيادة ولكنه مرتبط بشدة وسرعة التأثير.

متى يتم تعديل الضغط عالي السرعة
  • إذا كانت نظام التعليق والإطارات تصل إلى القاع أو تصطدم من خلال التأثيرات القوية، فيجب عليك زيادة الضغط عالي السرعة.
  • نظرًا لتصميم المكونات الداخلية لـ DSC، فإن تعديلات الضغط عالية السرعة تكون بشكل عام أقل وضوحًا أو تمييزًا مقارنة بتعديلات السرعة المنخفضة.
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 1
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 2
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 3
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 4
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 5
ممتص صدمات DSC 2.5 أحادي لـ Pajero V60 مع 30 مرحلة ارتداد 6