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DSC 2.5 모노 쇼크 업소버 (파제로 V60용, 30단 리바운드)

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: STR
모델 번호: SK8000
부동산 거래
최소 주문 수량: 1
가격: 500-900
지불 조건: t/t
공급 능력: 2000
제품 요약
DSC Adjusters 2.5 Mono Shocks for Pajero V60 Product Specifications Attribute Value Compression DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or

제품 세부 사항

강조하다:

DSC 2.5 모노 충격 흡수기

,

30 단계 리보운드 DSC 쇼크

,

파제로 V60 모노 쇼크 업소버

Comp: DSC 듀얼 시스템
Rebound: 30 단계 조정
Shaft: 22 mm
Material: 알류미늄
Color: 모든 색상을 사용할 수 있습니다
Spring: 일본 10K 재료
Type: STR 충격
Application: 오프로드
Feature: 조절 가능한 충격 흡수기
Application: 도로 충격
Other Name: 차량 충격 흡수기
Product Type: 충격 흡수제
제품 설명
DSC 조절기 2.5 파제로 V60용 모노 쇼크
제품 사양
속성 가치
압축 DSC 이중 시스템
리바운드 30단계 조정
셰프트 22mm
소재 알루미늄
색상 모든 색상
일본 10K 소재
제품 설명
고성능 DSC 2.5 모노 충격 흡수기
DSC 2.5 모노 쇼크 업소버 (파제로 V60용, 30단 리바운드) 0
저속 압축

저속 압축 (Low Speed Compression on a shock) 은 셰프트가 충격체에 압축되는 속도를 의미합니다. 일반적으로 턴, 브레이킹, 가속,또는 큰 굴곡을 지나가면.

충격은 더 빨리 움직이기 전에 먼저 부딪히기 전에 천천히 반응해야 하기 때문에, 저속 압축은 또한 고속 부딪히는 눈에 띄게 될 수 있습니다.특히 작고 빈번한 경우 (세탁판 지형과 같이) 또는 밸브가 너무 딱딱하다면.

낮은 속도 압축을 조정 할 때
  • 차량이 큰 굴림 부딪히거나 부딪히는 것처럼 느껴지면 DSC의 저속 압축을 강화하는 것을 고려하십시오.
  • 더 나은 핸들링 및 브레이크 다이빙을 줄이기 위해 저속 압축 조절기를 꽉 잡아주세요.
  • 만약 운전이 빗판 도로나 작은 덩어리 위에서 거칠다면, DSC의 저속 압축 조절기를 부드럽게 하십시오.
  • DSC의 저속 조정은 매우 효과적이며 종종 정밀 조정에 가장 유용합니다.
고속 압축

고속 압축은 충격이 빠르게 압축되면 발생하며, 일반적으로 통행선, 속도 막대기, 우프 또는 유사한 장애물에 치는 것과 같은 더 공격적인 충격에 반응합니다.이것은 운전 속도에 꼭 달려있지는 않지만 강도와 충돌 속도에 달려 있습니다..

고속 압축을 조정 할 때
  • 서스펜션과 타이어가 바닥에 떨어지거나 강렬한 충격으로 부딪히면 고속 압축을 증가시켜야합니다.
  • DSC의 내부 구성 요소의 설계로 인해 고속 압축 조정은 일반적으로 저속 조정에 비해 덜 눈에 띄거나 구별됩니다.
DSC 2.5 모노 쇼크 업소버 (파제로 V60용, 30단 리바운드) 1
DSC 2.5 모노 쇼크 업소버 (파제로 V60용, 30단 리바운드) 2
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DSC 2.5 모노 쇼크 업소버 (파제로 V60용, 30단 리바운드) 4
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