DSC 2.5 Mono Thấm va chạm cho Pajero V60 với 30 giai đoạn hồi phục
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
STR
Số mẫu:
SK8000
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
Giá cả:
500-900
Điều khoản thanh toán:
T/t
Khả năng cung cấp:
2000
Tóm tắt sản phẩm
DSC Adjusters 2.5 Mono Shocks for Pajero V60 Product Specifications Attribute Value Compression DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Giảm xóc đơn 2.5 DSC
,Giảm xóc DSC 30 nấc hồi
,Pajero V60 Máy hấp thụ sốc đơn
Comp:
Hệ thống kép DSC
Rebound:
30 điều chỉnh giai đoạn
Shaft:
22 mm
Material:
Nhôm
Color:
Tất cả các màu có sẵn
Spring:
Nhật Bản 10k vật liệu
Type:
STR sốc
Application:
ngoài đường
Feature:
Máy hấp thụ giật có thể điều chỉnh
Application:
Off Road Shocks
Other Name:
Máy hút sốc xe
Product Type:
bộ giảm xoc
Mô tả sản phẩm
Giảm xóc đơn DSC Adjusters 2.5 cho Pajero V60
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Nén | Hệ thống kép DSC |
| Độ nảy | Điều chỉnh 30 nấc |
| Trục | 22 mm |
| Vật liệu | Nhôm |
| Màu sắc | Có sẵn tất cả các màu |
| Lò xo | Vật liệu 10K của Nhật Bản |
Mô tả sản phẩm
GIẢM XÓC ĐƠN DSC 2.5 HIỆU SUẤT CAO
Nén tốc độ thấp
Nén tốc độ thấp trên giảm xóc đề cập đến tốc độ mà trục nén vào thân giảm xóc. Nó thường xảy ra trong khi vào cua, phanh, tăng tốc hoặc khi lái xe trên các gờ lớn.
Vì giảm xóc trước tiên phải phản ứng chậm với một va chạm trước khi di chuyển nhanh hơn, nên việc nén tốc độ thấp cũng có thể nhận thấy trên các va chạm tốc độ cao, đặc biệt nếu chúng nhỏ và thường xuyên (như địa hình gồ ghề) hoặc nếu van quá cứng.
Khi nào nên điều chỉnh Nén tốc độ thấp
- Nếu xe có cảm giác nảy hoặc chạm đáy trên các gờ lớn, hãy cân nhắc làm cứng Nén tốc độ thấp trên DSC của bạn.
- Để cải thiện khả năng xử lý và giảm hiện tượng nhào đầu khi phanh, hãy siết chặt bộ điều chỉnh Nén tốc độ thấp.
- Nếu xe bị xóc trên đường gồ ghề hoặc va chạm nhỏ, hãy làm mềm bộ điều chỉnh Nén tốc độ thấp trên DSC của bạn.
- Các điều chỉnh tốc độ thấp trên DSC có hiệu quả cao và thường hữu ích nhất để tinh chỉnh.
Nén tốc độ cao
Nén tốc độ cao xảy ra khi giảm xóc nén nhanh chóng, thường là để đáp ứng với các tác động mạnh hơn, chẳng hạn như va vào lề đường, gờ giảm tốc, ổ gà hoặc các chướng ngại vật tương tự. Điều này không nhất thiết liên quan đến tốc độ lái xe mà là cường độ và tốc độ của tác động.
Khi nào nên điều chỉnh Nén tốc độ cao
- Nếu hệ thống treo và lốp xe chạm đáy hoặc va đập mạnh khi va chạm mạnh, bạn nên tăng độ nén tốc độ cao.
- Do thiết kế của các bộ phận bên trong của DSC, các điều chỉnh nén tốc độ cao thường ít được chú ý hoặc phân biệt hơn so với các điều chỉnh tốc độ thấp.
Sản phẩm liên quan
-
2.5 Máy hút sốc coilover hai chiều có thể điều chỉnh coil trên các máy hút sốc
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 Way Twin Coilover Sốc điều chỉnh nhôm 16 inch cuộn qua sốc
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Giảm xóc đơn Wrangler JK JL 2.5 Performance cho bộ nâng 0-2 inch
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
Giảm xóc đơn 2.5 DSC với điều chỉnh hồi 30 nấc
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
