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| Marchio: | STR |
| Numero di modello: | SK8000 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | 500-900 |
| Condizioni di pagamento: | T/t |
| Capacità di approvvigionamento: | 2000 |
| Attributo | Valore |
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| Compressione | Sistema duale DSC |
| Estensione | Regolazione a 30 stadi |
| Stelo | 22 mm |
| Materiale | Alluminio |
| Colore | Tutti i colori disponibili |
| Molla | Materiali giapponesi 10K |
La compressione a bassa velocità su un ammortizzatore si riferisce alla velocità con cui lo stelo si comprime nel corpo dell'ammortizzatore. Di solito accade durante le curve, la frenata, l'accelerazione o quando si guida su grandi dossi ondulati.
Poiché gli ammortizzatori devono prima reagire lentamente a un dosso prima di muoversi più velocemente, la compressione a bassa velocità può essere evidente anche su dossi ad alta velocità, soprattutto se sono piccoli e frequenti (come terreni ondulati) o se la valvola è troppo rigida.
La compressione ad alta velocità si verifica quando l'ammortizzatore si comprime rapidamente, in genere in risposta a impatti più aggressivi, come colpire cordoli, dossi, whoops o ostacoli simili. Questo non è necessariamente legato alla velocità di guida, ma all'intensità e alla rapidità dell'impatto.
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