Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Σοκ DSC
>
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς

Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς

Ονομασία μάρκας: STR
Αριθμός μοντέλου: SK8000
MOQ: 1
Price: 500-900
Όροι πληρωμής: T/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 2000
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Κονδύλια:
Διπλό σύστημα DSC
Αναπήδηση:
30 ρύθμιση σταδίου
Στέλεχος:
22 mm
Υλικό:
Αλουμίνιο
Χρώμα:
Όλα τα χρώματα είναι διαθέσιμα
Ανοιξη:
Ιαπωνία 10K Υλικά
Τύπος:
STR σοκ
Εφαρμογή:
από το δρόμο
Χαρακτηριστικό:
Προσαρμόσιμα απορροφητικά
Εφαρμογή:
εκτός δρόμου
Άλλο όνομα:
Απορροφητής κρούσης οχήματος
Τύπος προϊόντος:
απορροφητές κραδασμών
Συσκευασία λεπτομέρειες:
86*26*16
Δυνατότητα προσφοράς:
2000
Επισημαίνω:

DSC 2.5 Μονοαπορροφητής

,

30 Στάδιο ανατροφοδότησης Σοκ DSC

,

Αμορτισέρ Mono για Pajero V60

Περιγραφή προϊόντων
DSC Adjusters 2.5 Mono Shocks για Pajero V60
Προδιαγραφές Προϊόντος
Χαρακτηριστικό Τιμή
Συμπίεση DSC dual system
Ανάκαμψη Ρύθμιση 30 σταδίων
Άξονας 22 mm
Υλικό Αλουμίνιο
Χρώμα Διαθέσιμα όλα τα χρώματα
Ελατήριο Ιαπωνικά υλικά 10K
Περιγραφή Προϊόντος
ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΗΡΑΣ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ DSC 2.5 MONO ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 0
Συμπίεση Χαμηλής Ταχύτητας

Η συμπίεση χαμηλής ταχύτητας σε ένα αμορτισέρ αναφέρεται στον ρυθμό με τον οποίο ο άξονας συμπιέζεται στο σώμα του αμορτισέρ. Συνήθως συμβαίνει κατά τη διάρκεια στροφών, φρεναρίσματος, επιτάχυνσης ή κατά την οδήγηση πάνω από μεγάλες κυλιόμενες ανωμαλίες.

Δεδομένου ότι τα αμορτισέρ πρέπει πρώτα να αντιδράσουν αργά σε ένα χτύπημα πριν κινηθούν γρηγορότερα, η συμπίεση χαμηλής ταχύτητας μπορεί επίσης να είναι αισθητή σε χτυπήματα υψηλής ταχύτητας, ειδικά εάν είναι μικρά και συχνά (όπως έδαφος πλυντηρίου) ή εάν η βαλβίδα είναι πολύ άκαμπτη.

Πότε να ρυθμίσετε τη συμπίεση χαμηλής ταχύτητας
  • Εάν το όχημα αισθάνεται αναπηδητικό ή φτάνει στο κάτω μέρος σε μεγάλες κυλιόμενες ανωμαλίες, σκεφτείτε να σκληρύνετε τη συμπίεση χαμηλής ταχύτητας στο DSC σας.
  • Για βελτιωμένο χειρισμό και για μείωση της βύθισης των φρένων, σφίξτε τον ρυθμιστή συμπίεσης χαμηλής ταχύτητας.
  • Εάν η οδήγηση είναι σκληρή σε δρόμους πλυντηρίου ή μικρά χτυπήματα, μαλακώστε τον ρυθμιστή συμπίεσης χαμηλής ταχύτητας στο DSC σας.
  • Οι ρυθμίσεις χαμηλής ταχύτητας στο DSC είναι εξαιρετικά αποτελεσματικές και συχνά οι πιο χρήσιμες για λεπτομερή ρύθμιση.
Συμπίεση Υψηλής Ταχύτητας

Η συμπίεση υψηλής ταχύτητας συμβαίνει όταν το αμορτισέρ συμπιέζεται γρήγορα, συνήθως ως απάντηση σε πιο επιθετικές κρούσεις, όπως χτύπημα σε κράσπεδα, εξογκώματα ταχύτητας, whoops ή παρόμοια εμπόδια. Αυτό δεν συνδέεται απαραίτητα με την ταχύτητα οδήγησης, αλλά με την ένταση και την ταχύτητα της πρόσκρουσης.

Πότε να ρυθμίσετε τη συμπίεση υψηλής ταχύτητας
  • Εάν η ανάρτηση και τα ελαστικά φτάνουν στο κάτω μέρος ή χτυπούν σε σκληρές κρούσεις, θα πρέπει να αυξήσετε τη συμπίεση υψηλής ταχύτητας.
  • Λόγω του σχεδιασμού των εσωτερικών εξαρτημάτων του DSC, οι ρυθμίσεις συμπίεσης υψηλής ταχύτητας είναι γενικά λιγότερο αισθητές ή διακριτές σε σύγκριση με τις ρυθμίσεις χαμηλής ταχύτητας.
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 1
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 2
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 3
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 4
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 5
Αμορτισέρ DSC 2.5 Mono για Pajero V60 με 30 βαθμίδες επαναφοράς 6