DSC 2.5 مغمورات الصدمات الألومنيوم STR الصدمات لثلاجة GWM 300
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
الاسم التجاري:
STR
رقم الطراز:
SK8000
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
1
السعر:
500-900
شروط الدفع:
ر/ر
القدرة على التوريد:
2000
ملخص المنتج
DSC 2.5 Mono Shock Absorber for GWM Tank 300 with 30-Stage Rebound Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving over large rolling bumps. Since
تفاصيل المنتج
إبراز:
DSC 2.5 مصاصات الصدمات الموحدة,2.5 مساحقات الصدمة الألومنيوم,دبابة جي دبليو إم 300 STR الصدمات
,2.5 Mono Shock Absorbers Aluminum
,GWM Tank 300 STR Shocks
Comp:
نظام DSC المزدوج
Rebound:
30 تعديل المرحلة
Shaft:
22 ملم
Material:
الألومنيوم
Color:
كل الألوان متوفرة
Spring:
مواد اليابان 10K
Type:
صدمات شارع
Application:
على الطرق الوعرة
Feature:
مسامعات الصدمات القابلة للتعديل
Application:
صدمات على الطريق
Other Name:
مصدر الصدمة للسيارة
Product Type:
امتصاص الصدمات
وصف المنتج
DSC 2.5 مغمور الصدمات الموحد لحاوية GWM 300 مع ارتداد 30 مرحلة
| (كومب) | النظام المزدوج DSC |
| الارتداد | تعديل 30 مرحلة |
| الصخرة | 22 ملم |
| المواد | الألومنيوم |
| اللون | جميع الألوان متاحة |
| الربيع | اليابان مواد 10K |
أداء عال DSC 2.5 مونو امتصاص الصدمات
ضغط السرعة المنخفضة
ضغط السرعة المنخفضة على الصدمة يشير إلى معدل ضغط العمود في جسم الصدمة. يحدث عادة أثناء التمرير ، الفرامل ، التسارع ،أو عند القيادة فوق الخرامات الكبيرةوبما أن الصدمات يجب أن تتفاعل ببطء مع الارتطام قبل أن تتحرك بشكل أسرع ، يمكن أن يكون الضغط منخفض السرعة ملحوظًا أيضًا على الارتطام عالي السرعة ،خاصة إذا كانت صغيرة ومتكررة (مثل أرضية لوحة الغسيل) أو إذا كان الصمام صلبًا للغاية.
متى أحتاج إلى ضبط ضغط السرعة المنخفضة؟
- إذا كانت السيارة تشعر بالارتداد أو القاع على الخرامات الكبيرة، فكر في تشديد ضغط السرعة المنخفضة على جهاز تحديد السرعة.
- لتحسين التحكم وتقليل غوص الفرامل، تشديد ضبط ضغط السرعة المنخفضة.
- إذا كانت القيادة قاسية على الطرق المغطاة أو المطبات الصغيرة، قم بتخفيف جهاز الضغط منخفض السرعة على جهاز تحديد السرعة.
- تعديلات السرعة المنخفضة على DSC فعالة للغاية وغالبًا ما تكون الأكثر فائدة للتعديل الدقيق.
ضغط السرعة العالية
يحدث الضغط عالي السرعة عندما تضغط الصدمة بسرعة ، عادةً استجابةً لتأثيرات أكثر عدوانية ، مثل ضرب الحواجز أو عوائق السرعة أو العقبات المماثلة.هذا ليس مرتبطا بالضرورة بسرعة القيادة ولكن إلى شدة وسرعة الاصطدام.
متى أحتاج إلى ضبط ضغط السرعة العالية؟
- إذا كان التعليق والإطارات تصل إلى القاع أو تضرب من خلال الصدمات القاسية، يجب أن تزيد من ضغط السرعة العالية.
- نظرًا لتصميم المكونات الداخلية لـ DSC ، فإن تعديلات الضغط عالية السرعة أقل وضوحًا أو تمييزًا بشكل عام مقارنةً مع تعديلات السرعة المنخفضة.
منتجات ذات صلة
-
2.5 مساحة مضاعفة لـ 2 طرق قابلة للتعديل على مساحة مساحة مضاعفة
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 طريقتين لفائف فوق الصدمة القابلة للتعديل الألومنيوم 16 بوصة لفائف فوق الصدمات
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
الـ " رانجلر جيه كيه جيه إل " " مونو شوك ابسوربر 2.5 أداء 0-2 بوصة "
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مُمتص الصدمة الموحد صدمة DSC مع 30 مرحلة تعديل الارتداد
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
