Peredam Kejut Mono DSC 2.5 Aluminium STR untuk GWM Tank 300
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama merek:
STR
Nomor Model:
SK8000
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
1
Harga:
500-900
Ketentuan Pembayaran:
T/t
Kemampuan Penyediaan:
2000
Ringkasan Produk
DSC 2.5 Mono Shock Absorber for GWM Tank 300 with 30-Stage Rebound Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving over large rolling bumps. Since
Detail Produk
Menyoroti:
Peredam Kejut Mono DSC 2.5
,Peredam Kejut Mono 2.5 Aluminium
,GWM Tank 300 STR Shocks
Comp:
DSC Dual System
Rebound:
30 penyesuaian tahap
Shaft:
22 mm
Material:
Aluminium
Color:
Semua warna tersedia
Spring:
Bahan 10k Jepang
Type:
Kejutan STR
Application:
di luar jalan raya
Feature:
Penyedap kejut yang dapat disesuaikan
Application:
Guncangan di luar jalan
Other Name:
kendaraan Shock Absorber
Product Type:
penyerap guncangan
Deskripsi Produk
DSC 2.5 Mono Shock Absorber untuk Tangki GWM 300 dengan rebound 30-tahap
| Comp | DSC Dual System |
| Memantul | 30 penyesuaian tahap |
| Batang | 22 mm |
| Bahan | Aluminium |
| Warna | Semua warna tersedia |
| Musim semi | Bahan 10k Jepang |
Performa tinggi DSC 2.5 Mono Shock Absorber
Kompresi kecepatan rendah
Kompresi kecepatan rendah pada guncangan mengacu pada laju di mana poros mengompres ke dalam bodi syok. Ini biasanya terjadi selama menikung, pengereman, percepatan, atau saat mengemudi di atas gundukan besar. Karena guncangan pertama-tama harus bereaksi perlahan terhadap benjolan sebelum bergerak lebih cepat, kompresi berkecepatan rendah juga dapat terlihat pada benjolan berkecepatan tinggi, terutama jika mereka kecil dan sering (seperti medan papan cuci) atau jika katupnya terlalu kaku.
Kapan saya perlu menyesuaikan kompresi kecepatan rendah?
- Jika kendaraan terasa goyang atau pantat di gundukan bergulir besar, pertimbangkan untuk membuat kompresi kecepatan rendah pada DSC Anda.
- Untuk penanganan yang lebih baik dan untuk mengurangi penyelaman rem, kencangkan adjuster kompresi kecepatan rendah.
- Jika perjalanannya keras di jalan papan cuci atau benjolan kecil, kelembab adjuster kompresi kecepatan rendah pada DSC Anda.
- Penyesuaian berkecepatan rendah pada DSC sangat efektif dan seringkali paling berguna untuk penyesuaian.
Kompresi kecepatan tinggi
Kompresi kecepatan tinggi terjadi ketika guncangan terkompresi dengan cepat, biasanya sebagai respons terhadap dampak yang lebih agresif, seperti memukul trotoar, gundukan kecepatan, whoops, atau hambatan serupa. Ini tidak selalu terikat pada kecepatan mengemudi tetapi dengan intensitas dan kecepatan dampaknya.
Kapan saya perlu menyesuaikan kompresi kecepatan tinggi?
- Jika suspensi dan ban berada di bawah atau membanting melalui dampak keras, Anda harus meningkatkan kompresi berkecepatan tinggi.
- Karena desain komponen internal DSC, penyesuaian kompresi berkecepatan tinggi umumnya kurang terlihat atau dapat dibedakan dibandingkan dengan penyesuaian kecepatan rendah.
Produk terkait
-
Peredam Kejut Coilover Ganda 2.5 2 Arah Peredam Kejut Coil Over yang Dapat Disesuaikan
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
Perdam kejut koil ganda 2 arah yang dapat disesuaikan Aluminium 16 Inci
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Peredam Kejut Mono Wrangler JK JL 2.5 Kinerja Kit Angkat 0-2 Inci
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 Mono Shock Absorber DSC Shock Dengan 30 Tahap Rebound Adjustment
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
