کمک فنرهای تک پیستون DSC 2.5 آلومینیومی STR برای GWM Tank 300
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
STR
شماره مدل:
SK8000
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش:
1
قیمت:
500-900
شرایط پرداخت:
t/t
توانایی عرضه:
2000
خلاصه محصول
DSC 2.5 Mono Shock Absorber for GWM Tank 300 with 30-Stage Rebound Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving over large rolling bumps. Since
جزئیات محصول
برجسته کردن:
کمک فنرهای تک پیستون DSC 2.5,کمک فنرهای تک پیستون 2.5 آلومینیومی,کمک فنرهای STR برای GWM Tank 300
,2.5 Mono Shock Absorbers Aluminum
,GWM Tank 300 STR Shocks
Comp:
سیستم دوگانه DSC
Rebound:
تنظیم 30 مرحله
Shaft:
22 میلی متر
Material:
الومینیوم
Color:
همه رنگ ها در دسترس است
Spring:
مواد 10K ژاپن
Type:
شوکهای Str
Application:
خارج از جاده
Feature:
سامانه های جذب شوک قابل تنظیم
Application:
شوک های جاده ای
Other Name:
جذب کننده شوک خودرو
Product Type:
کمک فنر
توضیحات محصول
DSC 2.5 Mono Shock Fock For GWM Tank 300 با بازگشت 30 مرحله ای
| ترکیب | سیستم دوگانه DSC |
| دوباره | تنظیم 30 مرحله |
| شفت | 22 میلی متر |
| مادی | الومینیوم |
| رنگ | همه رنگهای موجود |
| بهار | مواد 10K ژاپن |
کمک کننده شوک Mono با کارایی بالا DSC 2.5
فشرده سازی سرعت کم
فشرده سازی سرعت کم در یک شوک به میزان فشرده سازی شافت در بدن شوک اشاره دارد. به طور معمول در هنگام گوشه ، ترمز ، شتاب یا هنگام رانندگی بر روی برجستگی های بزرگ نورد اتفاق می افتد. از آنجا که شوک ها ابتدا باید قبل از حرکت سریعتر به یک دست انداز واکنش نشان دهند ، فشرده سازی کم سرعت نیز می تواند در برآمدگی های پر سرعت قابل توجه باشد ، به خصوص اگر کوچک و مکرر باشند (مانند زمین دستشویی) یا اگر دریچه خیلی سفت باشد.
چه زمانی نیاز به تنظیم فشرده سازی سرعت کم دارم؟
- اگر وسیله نقلیه احساس خستگی یا پایین آمدن بر روی برجستگی های بزرگ نورد دارد ، سفت شدن فشرده سازی سرعت کم در DSC خود را در نظر بگیرید.
- برای بهبود کار و کاهش شیرجه ترمز ، تنظیم کننده فشرده سازی سرعت کم را محکم کنید.
- اگر سواری در جاده های دستشویی یا برجستگی های کوچک سخت است ، تنظیم کننده فشرده سازی سرعت کم را روی DSC خود نرم کنید.
- تنظیمات کم سرعت در DSC بسیار مؤثر است و اغلب برای تنظیم دقیق مفید است.
فشرده سازی با سرعت بالا
فشرده سازی با سرعت بالا هنگامی اتفاق می افتد که شوک به سرعت فشرده می شود ، به طور معمول در پاسخ به تأثیرات تهاجمی ، مانند ضربه زدن به محدوده ها ، برآمدگی های سرعت ، Whoops یا موانع مشابه. این لزوماً با سرعت رانندگی مرتبط نیست بلکه به شدت و سرعت ضربه است.
چه زمانی نیاز به تنظیم فشرده سازی با سرعت بالا دارم؟
- اگر سیستم تعلیق و لاستیک در حال پایین آمدن یا کوبیدن در اثر اثرات سخت است ، باید فشرده سازی پر سرعت را افزایش دهید.
- با توجه به طراحی اجزای داخلی DSC ، تنظیمات فشرده سازی با سرعت بالا به طور کلی کمتر قابل توجه یا قابل تشخیص در مقایسه با تنظیمات کم سرعت است.
محصولات مرتبط
-
کمک فنر کویل‌اور دوگانه 2.5 اینچی، کمک فنر کویل‌اور قابل تنظیم 2 جهته
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
کمک فنر کویل‌اور دوقلو 2 طرفه قابل تنظیم آلومینیومی 16 اینچی
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL مونو شاک ابسوربر 2.5 عملکرد 0-2 اینچ لیفت کیت
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
