DSC 2.5 Mono Şok emici Alüminyum STR Şoklar GWM Tankı 300 için
Temel özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
STR
Model Numarası:
SK8000
Ticaret Mülkleri
Minimum Sipariş Miktarı:
1
Fiyat:
500-900
Ödeme Şartları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
2000
Ürün Özetleri
DSC 2.5 Mono Shock Absorber for GWM Tank 300 with 30-Stage Rebound Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving over large rolling bumps. Since
Ürün detayları
Vurgulamak:
DSC 2.5 Mono Şok emici
,2.5 Mono Şok emici Alüminyum
,GWM Tank 300 STR Şokları
Comp:
DSC İkili Sistem
Rebound:
30 Sahne Ayarı
Shaft:
22 mm
Material:
Alüminyum
Color:
Tüm renkler mevcut
Spring:
Japonya 10k Malzemeler
Type:
STR Şokları
Application:
yol dışı
Feature:
Düzenlenebilir Şok emici
Application:
Yol şokları
Other Name:
Araç Şok emici
Product Type:
amortisörler
Ürün Tanımı
30 aşamalı ribaunt ile GWM Tank 300 için DSC 2.5 Mono Şok Emici
| Comp | DSC İkili Sistem |
| Geri tepme | 30 Sahne Ayarı |
| Şaft | 22 mm |
| Malzeme | Alüminyum |
| Renk | Mevcut tüm renkler |
| Bahar | Japonya 10k Malzemeler |
Yüksek Performanslı DSC 2.5 Mono Şok Emici
Düşük hızlı sıkıştırma
Bir şok üzerindeki düşük hızlı sıkıştırma, şaftın şok gövdesine sıkıştırma hızını ifade eder. Tipik olarak viraj alma, frenleme, hızlanma veya büyük yuvarlanma yumruları üzerinde sürüş sırasında olur. Şokların daha hızlı hareket etmeden önce bir yumrulara yavaş tepki vermesi gerektiğinden, düşük hızlı sıkıştırma, özellikle küçük ve sık (yıkama tahtası arazisi gibi) veya valf çok sertse, yüksek hızlı çarpmalarda da fark edilebilir.
Düşük hızlı sıkıştırmayı ne zaman ayarlamam gerekir?
- Araç, büyük haddeleme yumrularında kabarık hissediyorsa veya dipleri çıkarıyorsa, DSC'nizdeki düşük hızlı sıkıştırmayı sertleştirmeyi düşünün.
- Geliştirilmiş kullanım ve fren dalışını azaltmak için düşük hızlı sıkıştırma ayarlayıcısını sıkın.
- Sürüş yıkama tahtası yollarında veya küçük darbelerde sertse, DSC'nizdeki düşük hızlı sıkıştırma ayarlayıcısını yumuşatın.
- DSC üzerindeki düşük hızlı ayarlamalar oldukça etkilidir ve genellikle ince ayar için en kullanışlıdır.
Yüksek hızlı sıkıştırma
Yüksek hızlı sıkıştırma, şok, tipik olarak börek, hız darbeleri, çemberler veya benzeri engeller gibi daha agresif etkilere yanıt olarak hızla sıkıştırıldığında meydana gelir. Bu mutlaka sürüş hızına değil, etkinin yoğunluğuna ve çabukluğuna bağlı.
Yüksek hızlı sıkıştırmayı ne zaman ayarlamam gerekir?
- Süspansiyon ve lastikler zor etkilerle dibe vuruyorsa veya çarpıyorsa, yüksek hızlı sıkıştırmayı arttırmalısınız.
- DSC'nin dahili bileşenlerinin tasarımı nedeniyle, yüksek hızlı sıkıştırma ayarlamaları, düşük hızlı ayarlara kıyasla genellikle daha az fark edilir veya ayırt edilebilir.
İlişkili Ürünler
-
2.5 Çift Koilover Şok emici 2 Yol Düzenlenebilir Koil Üzerine Şok emiciler
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 Way Twin Coilover Şok Düzenlenebilir Alüminyum 16 Inch Coil Over Şoklar
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL Mono Şok emici 2.5 Performans 0-2 Inch Lift Kit
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 Mono Amortisör DSC Şok 30 Kademeli Geri Tepme Ayarı
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
