Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Амортизатор DSC
>
Амортизатор ST8000 Dual System DSC Shock 2.5 Mono Shock Высокопроизводительный

Амортизатор ST8000 Dual System DSC Shock 2.5 Mono Shock Высокопроизводительный

Наименование марки: STR
Номер модели: SK8000
MOQ: 1
Price: 500-900
Условия оплаты: T/T.
Способность к поставкам: 2000
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Компонент:
DSC Dual System
Отскок:
30 этапа корректировки
Вал:
22 мм
Материал:
Алюминий
Цвет:
Все цвета доступны
Весна:
Япония 10K материалы
Тип:
Str Shocks
Приложение:
с дороги
Особенность:
Регулируемые амортизаторы
Приложение:
вне дорожных шоков
Другое имя:
Автомобильный амортизатор
Тип продукта:
амортизаторы
Упаковывая детали:
86*26*16
Поставка способности:
2000
Выделить:

Амортизатор ST8000 Dual System DSC Shock

,

Амортизатор 2.5 Mono Shock

,

Амортизатор ST8000 DSC Shock

Характер продукции
ST8000 DSC Двойная система 2.5 моно -амортизатор
Спецификации продукта
Компонент DSC Dual System
Отскок 30 этапа корректировки
Вал 22 мм
Материал Алюминий
Цвет Все цвета доступны
Весна Япония 10K материалы
Высокая производительность DSC 2.5 Mono Shock Absoolber
Низкая скорость сжатия
Что такое низкоскоростная сжатие?
Низкоскоростная сжатие на ударе относится к скорости, с которой вал сжимается в ударное тело. Обычно это происходит во время поворотов, торможения, ускорения или при проезде по большим ударам. Поскольку шоки должны сначала медленно реагировать на удар, прежде чем двигаться быстрее, сжатие низкой скорости также может быть заметно на высокоскоростных шишках, особенно если они маленькие и частые (например, местность для стирки) или если клапаны слишком жесткие.
Когда мне нужно регулировать низкоскоростное сжатие?
  • Если транспортное средство чувствует себя бодрым или дном на больших ударах, рассмотрите возможность усиления низкоскоростного сжатия на вашем DSC.
  • Для улучшения обработки и уменьшения погружения тормоза затяните низкоскоростный настройка сжатия.
  • Если поездка суровая на мошных дорогах или на небольших ударах, смягчите низкоскоростный регулятор сжатия на вашем DSC.
  • Низкоскоростные корректировки на DSC очень эффективны и часто наиболее полезны для точной настройки.
Высокая скорость сжатия
Что такое высокоскоростное сжатие?
Высокоскоростное сжатие происходит, когда удар быстро сжимается, как правило, в ответ на более агрессивные воздействия, такие как удары бордюров, удары скорости, опцы или подобные препятствия. Это не обязательно связано с скоростью движения, а с интенсивностью и быстротой удара.
Когда мне нужно регулировать высокоскоростное сжатие?
  • Если подвеска и шины выходят на дни или хлопают через жесткие удары, вам следует увеличить высокоскоростное сжатие.
  • Из-за конструкции внутренних компонентов DSC высокоскоростные корректировки сжатия, как правило, менее заметны или различимы по сравнению с низкоскоростными корректировками.
Изображения продукта