Случаи

.gtr-container {font-family: 'arial', sans-serif; Цвет: #333; Линия-высота: 1.6; максимальная ширина: 1000px; Поле: 0 Авто; } .gtr-heading {font-size: 18px! Важно; шрифт-вес: 700; Цвет: #222; маржинальный бат: 15px; Текст-трансформация: верхний регистр; } .gtr-content {font-size: 14px! Важно; маржинальный бат: 20px; } .gtr-image-grid {display: grid; Колонны сетки сетки: Повторите (2, 1FR); разрыв: 20px; Полевая: 25px 0; } .gtr-image-container {border: 1px solid #e0e0e0; Заполнение: 10px; Фон: #f9f9f9; } .gtr-image-container img {width: 100%; Высота: Авто; дисплей: блок; } Улучшение комфорта транспортных средств, облегчить расширение шин и повысить производительность внедорожника   Эта инновационная система предназначена для того, чтобы обеспечить водителю беспрецедентный контроль над картированием впрыска топлива автомобиля. «Сокращение топлива» в его названии относится к его основной функции: стратегическое снижение доставки топлива в определенных условиях для повышения эффективности и долговечности двигателя. Гениальность системы STR лежит в его 9-ступенчатой ​​регулируемости. Это позволяет водителю точно настроить уровень вмешательства в широком спектре, от очень мягких, едва заметных изменений до более сложного, более агрессивного сокращения.   В конечном счете, 9-этапная система STR преобразует опыт вождения. Он ставит критическое управление трансмиссией непосредственно в руки водителя, позволяя им адаптировать поведение Land Cruiser к точной местности и нагрузке. Это не просто обновление; Это жизненно важный инструмент для тех, кто требует максимальной эффективности, контроля и защиты для своего транспортного средства в самых требовательных поездках, обеспечивающие легендарный LC200, который может работать еще дальше за пределы его и без того впечатляющих пределов.

.gtr-container { font-family: 'Arial', sans-serif; font-size: 14px !important; line-height: 1.5; color: #333; max-width: 1000px; margin: 0 auto; } .gtr-heading { font-size: 20px !important; font-weight: 700; color: #222; margin-bottom: 15px; text-transform: uppercase; } .gtr-image-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(2, 1fr); gap: 15px; margin: 20px 0; } .gtr-image-container { border: 1px solid #e0e0e0; padding: 10px; background: #f9f9f9; } .gtr-image-container img { width: 100%; height: auto; display: block; } .gtr-image-caption { font-size: 12px !important; color: #666; margin-top: 8px; text-align: center; } STR Comfort Edition с подъемом 2 дюйма   Внедрение двигателя V6 объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом в новом Toyota Tundra ознаменовало революционный сдвиг для культового пикапа. Этот силовой агрегат обеспечивает огромную мощность и крутящий момент, преображая его характеристики на дороге и возможности буксировки. Однако эта вновь обретенная мощь предъявляет еще большие требования к шасси и системе подвески грузовика. Это делает выбор амортизаторов более критичным, чем когда-либо, превращая их из простого элемента технического обслуживания в ключевой компонент для раскрытия всего потенциала грузовика.   Основная роль амортизатора — контролировать движение пружины и подвески. Они обеспечивают постоянный контакт шин с дорогой, что необходимо для управляемости, торможения и устойчивости. Для нового Tundra 3.5TT, который часто используется для перевозки тяжелых грузов или буксировки массивных прицепов, эта устойчивость имеет первостепенное значение. Высококачественные, модернизированные амортизаторы разработаны для управления значительным переносом веса и уменьшения проседания, связанного с тяжелыми нагрузками, предотвращая чрезмерное подпрыгивание, раскачивание и клевок при торможении.   Помимо управления нагрузкой, правильные амортизаторы значительно улучшают впечатления от вождения. Заводская подвеска часто является компромиссом между комфортом и возможностями. Модернизация до современных амортизаторов, таких как однотрубные конструкции с внешними резервуарами или регулируемым демпфированием, позволяет владельцам Tundra настраивать свою езду. Будь то стремление к более плавной и комфортной езде в повседневных поездках, превосходному контролю на высокоскоростных внедорожных трассах или непоколебимой устойчивости при буксировке большой лодки, спортивные амортизаторы обеспечивают необходимый контроль и демпфирование.   По сути, в то время как двигатель 3.5TT обеспечивает грубую силу, именно амортизаторы используют и совершенствуют эту мощность. Инвестиции в премиальный комплект амортизаторов — это не просто обновление; это важный аналог мощного двигателя, обеспечивающий безопасность, комфорт и действительно уверенную работу в любой ситуации, полностью реализуя обещание нового Tundra. Вид сбоку   Детальный вид Вид установки Вид сверху