قیمت خوب  آنلاین

جزئیات محصولات

خونه > محصولات >
شوک DSC
>
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای

2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای

نام تجاری: STR
شماره مدل: SK8000
مقدار تولیدی: 1
Price: 500-900
شرایط پرداخت: t/t
توانایی عرضه: 2000
اطلاعات دقیق
محل منبع:
چین
ترکیب:
سیستم دوگانه DSC
دوباره:
تنظیم 30 مرحله
شفت:
22 میلی متر
مادی:
الومینیوم
رنگ:
همه رنگ ها در دسترس است
بهار:
مواد 10K ژاپن
نوع:
شوکهای Str
برنامه:
خارج از جاده
نشان:
سامانه های جذب شوک قابل تنظیم
برنامه:
شوک های جاده ای
نام دیگر:
جذب کننده شوک خودرو
نوع محصول:
کمک فنر
جزئیات بسته بندی:
86*26*16
قابلیت ارائه:
2000
برجسته کردن:

DSC 2.5 مونو شاکسوریبر,شوک DSC 30 مرحله ای,تعدیل مونو شاکسوار

,

30 Stage Rebound DSC Shock

,

Adjustment Mono Shock Absorber

توضیحات محصول
تنظیم کننده های DSC 2.5 مونو شوک
مشخصات محصول
ویژگی ارزش
کمپ سیستم دوگانه DSC
بازتاب تنظیم 30 مرحله
شفت ۲۲ میلی متر
مواد آلومینیوم
رنگ تمام رنگ ها در دسترس هستند
بهار ژاپن مواد 10K
توضیحات محصول
عملکرد بالا DSC 2.5 مونو شوک جذب کننده
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 0
فشرده سازی با سرعت پایین
فشرده سازی با سرعت پایین در یک شوک به سرعت فشرده سازی گره در بدن شوک اشاره دارد. این اتفاق معمولاً در دوران پیچ، ترمز، شتاب،یا هنگام رانندگی بر روی تپه های بزرگاز آنجایی که شوک ها قبل از حرکت سریع تر باید به آرامی به یک ضربه واکنش نشان دهند، فشرده سازی با سرعت پایین نیز می تواند در ضربه های با سرعت بالا قابل توجه باشد.به خصوص اگر آنها کوچک و مکرر هستند (مانند زمین بشقاب شستشو) یا اگر شیر بیش از حد سفت است.
زمان تنظیم فشرده سازی با سرعت پایین:
  • اگر ماشین احساس پرتاب یا پایین بر روی خرابی های بزرگ چرخیدن، در نظر گرفتن سفت کردن فشرده سازی سرعت پایین در DSC خود را.
  • برای کنترل بهتر و کاهش سقوط ترمز، تنظیم کننده فشرده سازی سرعت پایین را محکم کنید.
  • اگر رانندگی در جاده های شستشو سخت است یا نورد های کوچک، تنظیم کننده فشرده سازی سرعت پایین در DSC خود را نرم کنید.
  • تنظیمات کم سرعت در DSC بسیار موثر هستند و اغلب برای تنظیم دقیق مفید هستند.
فشرده سازی با سرعت بالا
فشرده سازی با سرعت بالا زمانی رخ می دهد که شوک به سرعت فشرده می شود، به طور معمول در پاسخ به تاثیرات تهاجمی تر، مانند ضربه زدن به لبه های جاده، ضربه های سرعت، و یا موانع مشابه.اين لزوما به سرعت رانندگي ربط نداره بلکه به شدت و سرعت برخورد.
زمان تنظیم فشرده سازی با سرعت بالا:
  • اگر تعلیق و لاستیک ها پایین می آیند یا از طریق ضربه های سخت ضربه می خورند، باید فشرده سازی با سرعت بالا را افزایش دهید.
  • با توجه به طراحی اجزای داخلی DSC، تنظیمات فشرده سازی با سرعت بالا به طور کلی کمتر قابل توجه یا قابل تشخیص است در مقایسه با تنظیمات با سرعت پایین.
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 1 2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 2 2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 3 2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 4 2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 5 2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای 6