logo
Καλώς ήρθατε στο Guangdong STR Shock Absorber Manufacturing Co., Ltd
+86 15217472346

2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης

Βασικές ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Ονομασία μάρκας: STR
Αριθμός μοντέλου: SK8000
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1
Τιμή: 500-900
Όροι πληρωμής: T/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 2000
Σύνοψη του προϊόντος
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving

Λεπτομέρειες προϊόντος

Επισημαίνω:

DSC 2.5 Μονοαπορροφητής

,

30 Στάδιο ανατροφοδότησης Σοκ DSC

,

Προσαρμογή Μονοαπορροφητήρα

Comp: Διπλό σύστημα DSC
Rebound: 30 ρύθμιση σταδίου
Shaft: 22 mm
Material: Αλουμίνιο
Color: Όλα τα χρώματα είναι διαθέσιμα
Spring: Ιαπωνία 10K Υλικά
Type: STR σοκ
Application: από το δρόμο
Feature: Προσαρμόσιμα απορροφητικά
Application: εκτός δρόμου
Other Name: Απορροφητής κρούσης οχήματος
Product Type: απορροφητές κραδασμών
Περιγραφή προϊόντων
Διορθωτές DSC 2.5 ΜΟΝΟ ΑΣΦΟΡΣΗΣ ΣΟΚ
Προδιαγραφές προϊόντος
Ειδικότητα Αξία
Συμμετοχή Διπλό σύστημα DSC
Ανάκαμψη 30 προσαρμογή σταδίων
Άξονας 22 χιλιοστά
Υλικό Αλουμίνιο
Χρώμα Όλα τα χρώματα διαθέσιμα
Άνοιξη Ιαπωνία 10K υλικά
Περιγραφή του προϊόντος
Υψηλές επιδόσεις DSC 2.5 ΜΟΝΟ ΑΣΦΟΡΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΕΛΩΝ
2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 0
Συμπίεση χαμηλής ταχύτητας
Η συμπίεση χαμηλής ταχύτητας σε ένα σοκ αναφέρεται στον ρυθμό με τον οποίο ο άξονας συμπιέζεται στο σώμα του σοκ.ή κατά την οδήγηση πάνω από μεγάλες οδοντωτές ταλαιπωρίεςΔεδομένου ότι τα σοκ πρέπει πρώτα να αντιδρούν αργά σε ένα χτύπημα πριν κινηθούν γρηγορότερα, η συμπίεση χαμηλής ταχύτητας μπορεί επίσης να είναι αισθητή σε χτυπήματα υψηλής ταχύτητας,ειδικά εάν είναι μικρά και συχνά (όπως το έδαφος πλυντηρίου) ή αν η βαλβίδα είναι πολύ άκαμπτη.
Πότε να ρυθμίσετε τη συμπίεση χαμηλής ταχύτητας:
  • Εάν το όχημα αισθάνεται να αναπηδά ή να βουλιάζει σε μεγάλες οπισθοδρόμηση, σκεφτείτε να σκληρύνετε την συμπίεση χαμηλής ταχύτητας στο DSC σας.
  • Για βελτιωμένο χειρισμό και για να μειωθεί η βουτιά των φρένων, σφίξτε τον ρυθμιστή συμπίεσης χαμηλής ταχύτητας.
  • Αν η οδήγηση είναι σκληρή σε δρόμους με πίνακα πλύσης ή μικρές κομπλιώσεις, μαλακώστε τον ρυθμιστή συμπίεσης χαμηλής ταχύτητας στο DSC σας.
  • Οι ρυθμίσεις χαμηλής ταχύτητας στο DSC είναι εξαιρετικά αποτελεσματικές και συχνά είναι οι πιο χρήσιμες για λεπτή ρύθμιση.
Σύσφιξη υψηλής ταχύτητας
Η συμπίεση υψηλής ταχύτητας συμβαίνει όταν το σοκ συμπιέζεται γρήγορα, συνήθως ως απάντηση σε πιο επιθετικές επιπτώσεις, όπως το χτύπημα στα κατώφλια, τα βήματα ταχύτητας ή παρόμοια εμπόδια.Αυτό δεν είναι απαραίτητα συνδεδεμένο με την ταχύτητα οδήγησης αλλά με την ένταση και την ταχύτητα της πρόσκρουσης.
Πότε πρέπει να ρυθμίσετε την συμπίεση υψηλής ταχύτητας:
  • Εάν η ανάρτηση και τα ελαστικά φτάνουν στο κάτω μέρος ή χτυπούνται από σκληρές συγκρούσεις, θα πρέπει να αυξήσετε την συμπίεση υψηλής ταχύτητας.
  • Λόγω του σχεδιασμού των εσωτερικών στοιχείων του DSC, οι ρυθμίσεις συμπίεσης υψηλής ταχύτητας είναι γενικά λιγότερο αισθητές ή διακριτές σε σύγκριση με τις ρυθμίσεις χαμηλής ταχύτητας.
2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 1 2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 2 2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 3 2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 4 2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 5 2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης 6
Συγγενικά προϊόντα

Στείλε Ερευνά