details van de producten

Huis > Producten >

DSC Shock

2.5 Mono schokdemper DSC-schok met 30 stappen terugslagregeling

Alle Categorieën

4x4 delen

Contacteer ons

Mr. Wilson

April@STR4x4.com

+86 18249996776

Praatje Nu

2.5 Mono schokdemper DSC-schok met 30 stappen terugslagregeling

Merknaam:	STR
Modelnummer:	SK8000
MOQ:	1
Price:	500-900
Betalingsvoorwaarden:	T/t
Toeleveringsvermogen:	20000000000000000000

Detailinformatie

Productomschrijving

Detailinformatie

Plaats van herkomst:

China

Comp:

DSC Dual System

Herstellen:

30 fase aanpassing

Schacht:

22 mm

Materiaal:

Aluminium

Kleur:

Alle kleuren zijn beschikbaar

Lente:

Japan 10k materialen

Type:

STR -schokken

Applicatie:

van weg

Functie:

Verstelbare schokdempers

Applicatie:

Off -road schokken

Andere naam:

Schokdemper voor voertuigen

Producttype:

schok absorbeerders

Verpakking Details:

86*26*16

Levering vermogen:

20000000000000000000

Markeren:

DSC 2.5 Mono schokdemper

30 Stage Rebound DSC Shock

Aanpassing van de monoshockabsorber

Productomschrijving

DSC-instellers 2.5 MONO-schokdemper

Productspecificaties

Aantekening	Waarde
Comp.	Dual systeem DSC
Rebound	30 stappen aanpassing
Schacht	22 mm
Materiaal	Aluminium
Kleur	Alle kleuren beschikbaar
Lente	Japan 10K materialen

Productbeschrijving

Hoge prestaties DSC 2.5 mono schokdemper

Versnellingscompressie

De compressie bij een schok is de snelheid waarmee de as in de schokkarosserie wordt gecomprimeerd.of wanneer u over grote hobbels rijdtAangezien schokken eerst langzaam op een hobbel moeten reageren voordat ze sneller gaan, kan compressie bij lage snelheden ook op hoge snelheden merkbaar zijn.vooral als ze klein en vaak zijn (zoals het terrein van de wasplank) of als de klep te stijf is.

Wanneer de compressie bij lage snelheid moet worden ingesteld:

Als het voertuig een sprong voelt of op grote rollende hobbels gaat, overweeg dan de compressie op de DSC te verstijven.
Voor een beter hanteren en om de remdaling te verminderen, moet u de compressie-instelling voor lage snelheid strakker aanzetten.
Als de rit hard is op washboard wegen of kleine hobbels, verzacht de Low Speed Compression regelaar op uw DSC.
De laag snelheidsregeling van de DSC is zeer effectief en vaak het meest bruikbaar voor fijne afstemming.

Hoge snelheidscompressie

High Speed Compression treedt op wanneer de schok snel comprimeert, meestal als reactie op agressievere effecten, zoals het raken van stoepranden, snelheidsstootjes, whoops of vergelijkbare obstakels.Dit hangt niet noodzakelijkerwijs af van de rijsnelheid maar van de intensiteit en snelheid van de inslag..

Wanneer de compressie bij hoge snelheid moet worden ingesteld:

Als de ophanging en de banden de bodem bereiken of door harde botsingen kloppen, moet u de compressie bij hoge snelheid verhogen.
Vanwege het ontwerp van de interne onderdelen van de DSC zijn hoge snelheidscompressie-aanpassingen over het algemeen minder merkbaar of onderscheidbaar in vergelijking met lage snelheidsaanpassingen.

Markeringen:

luchtschok

drievoudige bypass schok

Schok

DSC Shock

OE-schokdemper

mono-schokdemper

Piggyback Shock

Schuimcel schokdemper

NITRO Shock

Stuurdemper

verstelbare panhardstang

Controlearm

4x4 delen

luchtschok

drievoudige bypass schok

Schok

DSC Shock

OE-schokdemper

mono-schokdemper

Piggyback Shock

Schuimcel schokdemper

NITRO Shock

Stuurdemper

verstelbare panhardstang

Controlearm

4x4 delen

details van de producten

luchtschok

drievoudige bypass schok

Schok

DSC Shock

OE-schokdemper

mono-schokdemper

Piggyback Shock

Schuimcel schokdemper

NITRO Shock

Stuurdemper

verstelbare panhardstang

Controlearm

4x4 delen

2.5 Mono schokdemper DSC-schok met 30 stappen terugslagregeling

DSC 2.5 Mono schokdemper

30 Stage Rebound DSC Shock

Aanpassing van de monoshockabsorber