Jimny JB43 RTC เครื่องปรับความแรงกระแทกของเข็มขัดสําหรับยางนอกถนน
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
STR
เลขรุ่น:
ST1000
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
30-50
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:
t/t
ความสามารถในการจําหน่าย:
1,000
สรุปผลิตภัณฑ์
Jimny JB43 RTC พวงมาลัยช็อต Strer Stabilizers ช่วยลดความเครียดในส่วนประกอบพวงมาลัยในขณะที่ยังคงการจัดแนวยางที่แม่นยำ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพออฟโรดตัวรักษาความคงตัวของเราต่อต้านแนวโน้มการหลงทางที่เกิดจากยางขนาดใหญ่ที่มีรูปแบบดอกยางที่ก้าวร้าว ประโยชน์หลัก ลดการตอบรับพวงมาลัยจากยางออฟโรดที่ก้าวร้าว ...
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
เน้น:
RTC ระบบปรับความแรงกระแทกของเครื่องควบคุม
,Jimny JB43 เครื่องปรับความช็อคของเข็มขัด
,รถยนต์นอกถนน กระบวนการกระแทก
Type:
Str Shocks
Application:
นอกถนน
Feature:
เครื่องดับกระแทกปรับได้
Application:
ปิดถนนช็อต
Other Name:
เครื่องลดกระแทกรถ
Product Type:
โช้คอัพ
คําอธิบายสินค้า
Jimny JB43 RTC พวงมาลัยช็อต
Strer Stabilizers ช่วยลดความเครียดในส่วนประกอบพวงมาลัยในขณะที่ยังคงการจัดแนวยางที่แม่นยำ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพออฟโรดตัวรักษาความคงตัวของเราต่อต้านแนวโน้มการหลงทางที่เกิดจากยางขนาดใหญ่ที่มีรูปแบบดอกยางที่ก้าวร้าว
ประโยชน์หลัก
- ลดการตอบรับพวงมาลัยจากยางออฟโรดที่ก้าวร้าว
- รักษาการติดตามตรงบนภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ
- รวมเทคโนโลยีการทำให้หมาด ๆ ขั้นสูงจากซีรี่ส์ประสิทธิภาพของเรา
- การออกแบบ Return To-Center (RTC) ที่ได้รับรางวัล
- กลไกสปริงขดลวด
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
Damper พวงมาลัย RTC ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเราใช้ระบบสปริงที่ขดลวดซึ่งส่งคืนพวงมาลัยไปยังตำแหน่งที่เป็นกลาง การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยลดการพวงมาลัยแบบพวงมาลัยบนพื้นผิวที่ขรุขระในขณะที่รักษาความรู้สึกพวงมาลัยตามธรรมชาติ
Str Stabilizer Stabilizer
แอปพลิเคชัน Land Cruiser 80 Series
มุมมองโปรไฟล์ด้านข้าง
รายละเอียดส่วนประกอบ
แผนผังเทคนิค
การกำหนดค่าที่ติดตั้ง
บรรจุภัณฑ์
กระบวนการติดตั้ง
การแยกส่วนประกอบ
การสาธิตประสิทธิภาพ
ความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
STR เป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยี Damper ของ RTC ในตลาดสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลีย การออกแบบที่ได้รับรางวัลของเราเป็นมาตรฐานสำหรับการรักษาเสถียรภาพในการบังคับใช้ในการเรียกร้องสภาพออฟโรด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2.5 เครื่องดับกระแทกแบบ double coilover เครื่องดับกระแทกแบบ 2 ทาง
2.5" เครื่องดึงกระแทกแบบโคลโวเวอร์แบบคู่ - ปรับได้ 2 ทาง การแก้ไขการแขวนยางแบบปรับปรุง Premium เครื่องกันกระแทก 2.5 นิ้วนี้ มีการปรับแบบสองแบบ เพื่อการปรับความละเอียดของการแขวนมันสามารถควบคุมและทนทานได้อย่างยอดเยี่ยม. ลักษณะสําคัญ ปรับได้ 2 ด้าน (การบดและการกระโดด) หม้อแข็ง 22 มิลลิเมตร สําหรับความแ... -
2 ทาง Twin Coilover โชคปรับ อลูมิเนียม 16 นิ้ว โชคโคลเวอร์
ช็อตคอยล์แบบสองทาง 2-way 8-16 นิ้วอลูมิเนียมปรับได้ ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ การบีบอัด 24 ขั้นตอนการปรับ เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K อัตราฤดูใบไม้ผลิ 100-350 ปอนด์ การท่องเที่ยว 6-16 " คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 ... -
Wrangler JK JL โมโนอับซอร์บช็อค 2.5 ผลงาน 0-2 นิ้ว Lift Kit
Wrangler JK/JL ช่วงล่าง 4x4 ชุดยกโมโนโช้คอัพ 0-2 นิ้ว SK8000 OE 2.5 ประสิทธิภาพ 1way ร่างกาย: 2.5 /2.25 ' ปลายก้านเพลา: 18 มม. หรือ 22 มม. Pistons: 50 มม. หรือ 55 มม. การติดตั้ง: การติดตั้งตำแหน่งหลุมเดิมแบบไม่ทำลาย ฟังก์ชั่น: ปรับปรุงความสะดวกสบายและการจัดการ ที่ยกขึ้น: 0-2 ' กระบวนการ: ปรับได้ 30 ... -
โช้คอัพเดี่ยว 2.5 DSC พร้อมปรับรีบาวด์ 30 ระดับ
ตัวปรับ DSC 2.5 โช้คอัพโมโน ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะ ค่า คอมพ์ ระบบคู่ DSC เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 โมโนโช้คอัพ การบีบอัดความเร็วต่ำ การบีบอัดความเร็วต่ำบนแรงกระแทกหมายถึง...
