logo
환영합니다 Guangdong STR Shock Absorber Manufacturing Co., Ltd
+86 15217472346

Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: STR
모델 번호: ST1000
부동산 거래
최소 주문 수량: 10
가격: 30-50
지불 조건: t/t
공급 능력: 1000
제품 요약
Jimny JB43 RTC 스티어링 쇼크 STR 스티어링 안정기 는 타이어 의 정밀한 정렬 을 유지 하는 동시에 스티어링 구성 요소 에 대한 스트레스 를 줄이는 데 도움 이 됩니다.우리의 안정기는 공격적인 레이드 패턴을 가진 과대 타이어로 인한 방황의 경향을 방지합니다.. 주요 이점 공격적인 오프로드 타이어로부터 스티어링 피드백을 줄입니다. 불규칙한 지형에서 직선으로 이동합니다. 우리의 성능 시리즈에서 고급 완화 기술을 통합 수상 경력 있는 리턴 투 센터 (RTC) 디자인 롤 오버 스프링 메커니즘은 중립 위치 반환을 보장 기술적 이...

제품 세부 사항

강조하다:

RTC 스티어링 충격 안정기

,

Jimny JB43 스티어링 충격 안정기

,

오프로드 타이어 스티어링 충격

Type: STR 충격
Application: 오프로드
Feature: 조절 가능한 충격 흡수기
Application: 도로 충격
Other Name: 차량 충격 흡수기
Product Type: 충격 흡수제
제품 설명
Jimny JB43 RTC 스티어링 쇼크
STR 스티어링 안정기 는 타이어 의 정밀한 정렬 을 유지 하는 동시에 스티어링 구성 요소 에 대한 스트레스 를 줄이는 데 도움 이 됩니다.우리의 안정기는 공격적인 레이드 패턴을 가진 과대 타이어로 인한 방황의 경향을 방지합니다..
주요 이점
  • 공격적인 오프로드 타이어로부터 스티어링 피드백을 줄입니다.
  • 불규칙한 지형에서 직선으로 이동합니다.
  • 우리의 성능 시리즈에서 고급 완화 기술을 통합
  • 수상 경력 있는 리턴 투 센터 (RTC) 디자인
  • 롤 오버 스프링 메커니즘은 중립 위치 반환을 보장
기술적 이점
특허를 받은 우리의 RTC 스티어링 덤퍼는 스프링을 롤 오버로 하는 시스템을 이용해서 스티어링을 중립 위치로 되돌려줍니다.이 혁신적 인 디자인 은 비정형 표면 에서 스티어링 바퀴 의 반발 을 최소화 하면서도 자연스러운 스티어링 느낌 을 유지 합니다.
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 0
STR 스티어링 안정기
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 1
랜드 크루저 80 시리즈 적용
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 2
측면 프로필 보기
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 3
구성 요소 세부 사항
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 4
기술 스케마
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 5
설치된 구성
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 6
제품 포장
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 7
설치 과정
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 8
컴포넌트 분포
Jimny JB43 RTC 오프로드 타이어 스티어링 충격 안정기 9
성능 증명
산업의 리더십
STR는 미국과 호주 시장에서 RTC 스티어링 덤퍼 기술을 개척했습니다. 우리의 수상한 디자인은 까다로운 오프로드 조건에서 스티어링 안정화에 대한 표준을 설정합니다.
관련 제품
  • 2.5 이중 코일오버 충격 흡수기 2차원 조절 스핀 오버 충격 흡수기

    2.5" 이중 코일오버 충격 흡수기 - 2차원 조절 프리미엄 조절식 서스펜션 솔루션 이 고성능 2.5인치 듀얼 코일오버 충격 흡수기는 정밀한 서스펜션 조정을 위해 듀얼 조정 기능을 갖추고 있습니다.그것은 예외적인 통제와 내구성을 제공합니다. 주요 특징 2차원 조절 (압축 및 반사) 강도와 내구성을 위해 22mm 경화 된 샤프트 프리미엄 알루미늄 구조물 고품질의 일본 10K 스프링 소재 다양한 봄 요금 다중 이동 길이 옵션 기술 사양 압축 조정 24단계 리바운드 조정 30단계 셰프트 직경 22mm 소재 알루미늄 색상 선택 모든 색상 ...
  • 2 웨이 트윈 코일오버 쇼크 조절식 알루미늄 16인치 코일 오버 쇼크

    2 방향 트윈 코일 오버 쇼크 8-16 인치 조절 가능한 알루미늄 제품 사양 압축 24 단계 조정 리바운드 30 단계 조정 샤프트 22 mm 재료 알류미늄 색상 사용 가능한 모든 색상 봄 일본 10K 재료 봄 요율 100-350 lbs 여행하다 6-16 " 제품 설명 고성능 DSC 2.5 모노 쇼크 흡수기 STR Twin Coilover는 오프로드 모터 스포츠를 위해 특별히 개발되었으며 소형 구조가 특징입니다. 두 개의 스프링을 고급 충격 흡수기와 결합합니다. 외부 저수지는 오일 온도를 시원하게 유지하고 연속 응력으로 감쇠 성능을 ...
  • Wrangler JK JL 모노 충격 흡수기 2.5 성능 0-2 인치 리프트 키트

    Wrangler JK/JL 서스펜션 4x4 리프트 키트 모노 쇼크 업소버 0-2인치 SK8000 OE 2.5 성능 1WAY 바디: 2.5 /2.25'' 샤프트 로드 엔드: 18MM 또는 22MM 피스톤: 50MM 또는 55MM 설치: 원래 구멍 위치의 비파괴 설치 기능: 향상된 편안함과 핸들링 상승: 0-2'' 공정: 30단계 리바운드 조절 가능 유지보수: 30,000km 또는 1년 모델: Wrangler JK/JL...
  • 2.5 모노 충격 흡수기 DSC 충격 30 단계 반사 조정

    DSC 조정기 2.5 모노 쇼크 흡수기 제품 사양 기인하다 값 comp DSC 듀얼 시스템 리바운드 30 단계 조정 샤프트 22 mm 재료 알류미늄 색상 사용 가능한 모든 색상 봄 일본 10K 재료 제품 설명 고성능 DSC 2.5 모노 쇼크 흡수기 저속 압축 충격의 저속 압축은 샤프트가 충격 본체로 압축되는 속도를 나타냅니다. 일반적으로 코너링, 제동, 가속 또는 큰 롤링 범프를 운전할 때 발생합니다. 더 빨리 움직이기 전에 충격이 먼저 범프에 반응해야하므로, 특히 작고 빈번한 경우 (세탁 보드 지형과 같은) 고속 범프에서 저속 압...

문의 를 보내십시오