Amortyzator skrętu RTC do Jimny JB43 do opon terenowych
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
STR
Numer modelu:
ST1000
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10
Ceny:
30-50
Warunki płatności:
T/t
Zdolność do zaopatrzenia:
1000
Podsumowanie produktu
Jimny JB43 RTC Zderzenie kierownicze Stabilizatory kierownicy STR pomagają zmniejszyć naprężenie na składnikach kierownicy przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego ustawienia opon.Nasze stabilizatory przeciwdziałają tendencji wędrowania spowodowanej przez nadmierne opony z agresywnymi wzorami bie...
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Amortyzator skrętu RTC
,Amortyzator skrętu do Jimny JB43
,Amortyzator skrętu do opon terenowych
Type:
Wstrząsy STR
Application:
poza drogą
Feature:
Zmienniki wstrząsowe
Application:
Off Road Shocks
Other Name:
wstrzykiwacz dla pojazdów
Product Type:
amortyzatory
Opis produktu
Jimny JB43 RTC Zderzenie kierownicze
Stabilizatory kierownicy STR pomagają zmniejszyć naprężenie na składnikach kierownicy przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego ustawienia opon.Nasze stabilizatory przeciwdziałają tendencji wędrowania spowodowanej przez nadmierne opony z agresywnymi wzorami bieżnika.
Główne korzyści
- Zmniejsza reakcję kierowniczą agresywnych opon terenowych
- Utrzymuje bieg prosto na nierównym terenie
- Włącza zaawansowaną technologię tłumienia z naszej serii wydajności
- Nagradzany projekt Return-To-Center (RTC)
- Mechanizm sprężynowy zapewnia powrót do neutralnej pozycji
Zalety techniczne
Nasz opatentowany amortyzator kierownicy RTC wykorzystuje system sprężynowy, który aktywnie przywraca kierownicę do neutralnej pozycji.Ten innowacyjny projekt pozwala na zminimalizowanie odbicia kierownicy na nierównych powierzchniach, zachowując natychmiastowe poczucie kierownictwa.
Stabilizator kierownicy STR
Zastosowanie Land Cruiser serii 80
Widok profilu bocznego
Szczegóły składnika
Schemat techniczny
Zainstalowana konfiguracja
Opakowanie produktu
Proces instalacji
Podział na składniki
Demonstracja wyników
Przywództwo w branży
STR jest pionierem technologii tłumienia układu kierowniczego RTC zarówno na rynku USA, jak i Australii.
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
-
2.5 Podwójny obciążacz wstrząsowy o dwukierunkowej regulacji wstrzykiwacza wstrząsowego
2,5 -calowe amortyzator podwójnej cewki - 2 -kierunkowy regulowany Premium regulowany roztwór zawieszenia Ten wysokowydajny 2,5 "podwójny amortyzator amortyzatora o podwójnej cewce ma podwójne możliwości regulacji precyzyjnego strojenia zawieszenia. Zaprojektowany do wymagających zastosowań, oferuje ... -
2 Way Twin Coilover Shock Regulowalny Aluminiowy 16 Inch Coil Over Shocks
Dwu-stronny kołowy wstrząs 8-16 cali regulowany aluminium Specyfikacja produktu Kompresja 24 etapy dostosowania Odbicie 30 stopni regulacji Włócznik 22 mm Materiał Aluminiowe Kolor Wszystkie kolory dostępne Wiosna Japońskie materiały 10K Stawki wiosenne 100-350 funtów Podróże 6-16" Opis produktu ... -
Wrangler JK JL Mono Absorber 2.5 Performance 0-2 Inch Lift Kit
Wrangler JK/JL zawieszenie 4x4 Zestawy podnoszące Mono amortyzator 0-2 cala SK8000 OE 2.5 Performance 1way Ciało: 2.5 /2.25 ' Koniec wału: 18 mm lub 22 mm Tłoki: 50 mm lub 55 mm Instalacja: Nieniszcząca instalacja pierwotnej pozycji otworu Funkcje: Poprawia komfort i obsługa Uniesiony: 0-2 ' Proces: ... -
Amortyzator mono 2.5 DSC z regulacją odbicia w 30 stopniach
Zmiennik DSC 2.5 MONO ASSORBER Specyfikacja produktu Atrybut Wartość Kompleks Podwójny system DSC Odbicie 30 stopni regulacji Włócznik 22 mm Materiał Aluminiowe Kolor Wszystkie kolory dostępne Wiosna Japońskie materiały 10K Opis produktu Wysokie osiągi DSC 2.5 MONO ASSORBOR SHOCK Kompresja przy ...
