Amortyzator skrętu RTC do Jimny JB43 do opon terenowych
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
STR
Numer modelu:
ST1000
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10
Ceny:
30-50
Warunki płatności:
T/t
Zdolność do zaopatrzenia:
1000
Podsumowanie produktu
Jimny JB43 RTC Steering Shock STR steering stabilizers help reduce stress on steering components while maintaining precise tire alignment. Designed specifically for off-road conditions, our stabilizers counteract the wandering tendency caused by oversized tires with aggressive tread patterns. Key Benefits Reduces steering feedback from aggressive off-road tires Maintains straight tracking on uneven terrain Incorporates advanced damping technology from our Performance Series
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Amortyzator skrętu RTC
,Amortyzator skrętu do Jimny JB43
,Amortyzator skrętu do opon terenowych
Type:
Wstrząsy STR
Application:
poza drogą
Feature:
Zmienniki wstrząsowe
Application:
Off Road Shocks
Other Name:
wstrzykiwacz dla pojazdów
Product Type:
amortyzatory
Opis produktu
Jimny JB43 RTC Zderzenie kierownicze
Stabilizatory kierownicy STR pomagają zmniejszyć naprężenie na składnikach kierownicy przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego ustawienia opon.Nasze stabilizatory przeciwdziałają tendencji wędrowania spowodowanej przez nadmierne opony z agresywnymi wzorami bieżnika.
Główne korzyści
- Zmniejsza reakcję kierowniczą agresywnych opon terenowych
- Utrzymuje bieg prosto na nierównym terenie
- Włącza zaawansowaną technologię tłumienia z naszej serii wydajności
- Nagradzany projekt Return-To-Center (RTC)
- Mechanizm sprężynowy zapewnia powrót do neutralnej pozycji
Zalety techniczne
Nasz opatentowany amortyzator kierownicy RTC wykorzystuje system sprężynowy, który aktywnie przywraca kierownicę do neutralnej pozycji.Ten innowacyjny projekt pozwala na zminimalizowanie odbicia kierownicy na nierównych powierzchniach, zachowując natychmiastowe poczucie kierownictwa.
Stabilizator kierownicy STR
Zastosowanie Land Cruiser serii 80
Widok profilu bocznego
Szczegóły składnika
Schemat techniczny
Zainstalowana konfiguracja
Opakowanie produktu
Proces instalacji
Podział na składniki
Demonstracja wyników
Przywództwo w branży
STR jest pionierem technologii tłumienia układu kierowniczego RTC zarówno na rynku USA, jak i Australii.
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
-
2.5 Podwójny obciążacz wstrząsowy o dwukierunkowej regulacji wstrzykiwacza wstrząsowego
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 Way Twin Coilover Shock Regulowalny Aluminiowy 16 Inch Coil Over Shocks
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL Mono Absorber 2.5 Performance 0-2 Inch Lift Kit
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
Amortyzator mono 2.5 DSC z regulacją odbicia w 30 stopniach
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
