ممتص صدمات خلية رغوية قابلة لضبط الارتفاع مع ختم زيت مزدوج NOK وزيت Fuchs الألماني لسيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
الاسم التجاري:
STR
رقم الطراز:
ST9000
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
السعر:
$100-$200
شروط الدفع:
ر/ر
القدرة على التوريد:
1000pc 3 أشهر
ملخص المنتج
Adjustable Height Foam Cell Shock Absorber for 4x4 Off-Road Cars Premium Performance Features 60mm Tube Body Design: Larger oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhances oil seal longevity with superior surface finish 40mm Cylinder Piston: High-strength construction ensures quiet, friction-free operation NOK Dual Oil Seal Design: Double-seal system significantly extends product lifespan German Fuchs Shock Absorber Oil:
تفاصيل المنتج
إبراز:
ممتص صدمات قابل لضبط الارتفاع,ممتص صدمات مع ختم زيت مزدوج NOK,ممتص صدمات بزيت Fuchs الألماني
,NOK Dual Oil Seal Shock Absorber
,German Fuchs Oil Shock Absorber
Warranty:
1 سنة
Spring Type:
لفائف الربيع
Sell For:
4x4 Stroes ، خدمة إصلاح السيارات ， متاجر 4x4
Type:
صدمات شارع
Application:
صدمات على الطريق
Feature:
مسامعات الصدمات القابلة للتعديل
Other Name:
مصدر الصدمة للسيارة
Product Type:
امتصاص الصدمات
وصف المنتج
ممتص صدمات خلية رغوية قابل للتعديل الارتفاع لسيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة
ميزات الأداء المتميزة
- تصميم هيكل الأنبوب 60 مم:سعة زيت أكبر تقلل من تراكم الحرارة أثناء التشغيل عالي السرعة
- قضيب مكبس من الكروم الصلب 18 مم:يعزز طول عمر ختم الزيت بلمسة نهائية فائقة للسطح
- مكبس أسطواني 40 مم:يضمن البناء عالي القوة تشغيلًا هادئًا وخاليًا من الاحتكاك
- تصميم ختم الزيت المزدوج NOK:يعمل نظام الختم المزدوج على إطالة عمر المنتج بشكل كبير
- زيت ممتص الصدمات الألماني Fuchs:يحافظ السائل الممتاز لجميع الأحوال الجوية على لزوجة ثابتة
| الضمان | 1 سنة |
|---|---|
| نوع الزنبرك | زنبرك لولبي |
| السوق المستهدف | ورش الدفع الرباعي، ومتاجر الدفع الرباعي، وخدمات إصلاح السيارات |
تفاصيل المنتج
الغرض:
للتعديل / الترقية
طراز السيارة:
سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة
مادة الزنبرك:
فولاذ
أهم الأسواق:
الولايات المتحدة وروسيا وأستراليا وفيتنام
التركيب:
سهولة التركيب
التعبئة والتغليف:
تعبئة محايدة
منتجات ذات صلة
-
2.5 مساحة مضاعفة لـ 2 طرق قابلة للتعديل على مساحة مساحة مضاعفة
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 طريقتين لفائف فوق الصدمة القابلة للتعديل الألومنيوم 16 بوصة لفائف فوق الصدمات
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
الـ " رانجلر جيه كيه جيه إل " " مونو شوك ابسوربر 2.5 أداء 0-2 بوصة "
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مُمتص الصدمة الموحد صدمة DSC مع 30 مرحلة تعديل الارتداد
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
