خلية رغوة قابلة للتعديل في الارتفاع 4x4 خارج الطريق الصدمات
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
الاسم التجاري:
STR
رقم الطراز:
ST9000
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
السعر:
$100-$200
شروط الدفع:
ر/ر
القدرة على التوريد:
1000pc 3 أشهر
ملخص المنتج
Adjustable Height Foam Cell Shock Absorber for 4x4 Off-Road Cars Product Specifications Warranty 1 YEAR Spring Type Coil Spring Target Market 4x4 shops, 4x4 stores, car repair services Premium Features 60mm Tube Body Design: Larger oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhances oil seal longevity with superior surface finish 40mm Cylinder Piston: High-strength construction ensures quiet, friction-free operation NOK Dual
تفاصيل المنتج
إبراز:
صدمة خلايا الرغوة القابلة للتعديل بالارتفاع,مسك الصدمات من خلايا الرغوة 4x4,خلايا الرغوة خارج الصدمات الطرقية
,Foam Cell Shock Absorber 4x4
,Foam Cell Off Roading Shocks
Warranty:
1 سنة
Spring Type:
لفائف الربيع
Sell For:
4x4 متاجر ، وربع 4 × 4 ، وخدمة إصلاح السيارات
Type:
صدمات شارع
Application:
على الطرق الوعرة
Feature:
مسامعات الصدمات القابلة للتعديل
Application:
صدمات على الطريق
Other Name:
مصدر الصدمة للسيارة
Product Type:
امتصاص الصدمات
وصف المنتج
امتصاص صدمات خلية رغوة قابلة للتعديل للسيارات على الطرق الوعرة 4x4
مواصفات المنتج
| ضمان | 1 سنة |
|---|---|
| نوع الربيع | لفائف الربيع |
| السوق المستهدف | 4x4 متاجر ، متاجر 4x4 ، خدمات إصلاح السيارات |
ميزات مميزة
- تصميم الجسم 60mm أنبوب:سعة الزيت الأكبر تقلل من تراكم الحرارة أثناء التشغيل عالي السرعة
- 18 مم قضيب مكبس الكروم الصلب:يعزز طول طول ختم الزيت مع الانتهاء من السطح المتفوق
- مكبس الأسطوانة 40mm:يضمن البناء عالي القوة عملية هادئة خالية من الاحتكاك
- تصميم ختم الزيت المزدوج NOK:نظام الخبز المزدوج يمتد بشكل كبير عمر المنتج
- زيت فوتش المصمى الصدمات الألمانية:السائل الممتاز في جميع الأحوال الجوية يحافظ على لزوجة ثابتة
غاية:لتحديث/ترقية
نموذج السيارة:4x4 على الطرق الوعرة
مواد الربيع:فُولاَذ
أعلى الأسواق:الولايات المتحدة ، روسيا ، أستراليا ، فيتنام
تثبيت:تسهيل التثبيت
التغليف:التعبئة المحايدة
منتجات ذات صلة
-
2.5 مساحة مضاعفة لـ 2 طرق قابلة للتعديل على مساحة مساحة مضاعفة
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 طريقتين لفائف فوق الصدمة القابلة للتعديل الألومنيوم 16 بوصة لفائف فوق الصدمات
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
الـ " رانجلر جيه كيه جيه إل " " مونو شوك ابسوربر 2.5 أداء 0-2 بوصة "
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مُمتص الصدمة الموحد صدمة DSC مع 30 مرحلة تعديل الارتداد
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
