Chất hấp thụ cú sốc pin bọt có thể điều chỉnh chiều cao 4x4 Off Roading Shocks
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
STR
Số mẫu:
ST9000
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 mảnh
Giá cả:
$100-$200
Điều khoản thanh toán:
T/t
Khả năng cung cấp:
1000pc 3 tháng
Tóm tắt sản phẩm
Adjustable Height Foam Cell Shock Absorber for 4x4 Off-Road Cars Product Specifications Warranty 1 YEAR Spring Type Coil Spring Target Market 4x4 shops, 4x4 stores, car repair services Premium Features 60mm Tube Body Design: Larger oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhances oil seal longevity with superior surface finish 40mm Cylinder Piston: High-strength construction ensures quiet, friction-free operation NOK Dual
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Ống sốc sợi bọt có thể điều chỉnh chiều cao
,Máy hấp thụ sốc pin bọt 4x4
,Phòng pin bọt chống lại các cú sốc đường bộ
Warranty:
1 năm
Spring Type:
Mùa xuân cuộn dây
Sell For:
Cửa hàng 4x4, 4x4 Stroes, Dịch vụ sửa chữa xe hơi
Type:
STR sốc
Application:
ngoài đường
Feature:
Máy hấp thụ giật có thể điều chỉnh
Application:
Off Road Shocks
Other Name:
Máy hút sốc xe
Product Type:
bộ giảm xoc
Mô tả sản phẩm
Điều chỉnh độ cao của bộ giảm xóc bọt cho xe hơi ngoài đường 4x4
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Bảo hành | 1 năm |
|---|---|
| Loại mùa xuân | Mùa xuân cuộn dây |
| Thị trường mục tiêu | Cửa hàng 4x4, cửa hàng 4x4, dịch vụ sửa chữa xe hơi |
Các tính năng cao cấp
- Thiết kế cơ thể ống 60mm:Khả năng dầu lớn hơn làm giảm tích tụ nhiệt trong quá trình vận hành tốc độ cao
- Thanh piston crom cứng 18mm:Tăng cường tuổi thọ của con dấu dầu với bề mặt hoàn thiện vượt trội
- Piston xi lanh 40mm:Xây dựng cường độ cao đảm bảo hoạt động yên tĩnh, không ma sát
- Thiết kế con dấu dầu kép NOK:Hệ thống và hệ thống niêm phong kéo dài đáng kể tuổi thọ sản phẩm
- Dầu hấp thụ sốc Fuchs của Đức:Chất lỏng mọi thời tiết cao cấp duy trì độ nhớt nhất quán
Mục đích:Cho trang bị thêm/nâng cấp
Mô hình xe hơi:4x4 xe ô tô trên đường
Vật liệu mùa xuân:Thép
Thị trường hàng đầu:Hoa Kỳ, Nga, Úc, Việt Nam
Cài đặt:Cài đặt dễ dàng
Bao bì:Đóng gói trung tính
Sản phẩm liên quan
-
2.5 Máy hút sốc coilover hai chiều có thể điều chỉnh coil trên các máy hút sốc
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 Way Twin Coilover Sốc điều chỉnh nhôm 16 inch cuộn qua sốc
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Giảm xóc đơn Wrangler JK JL 2.5 Performance cho bộ nâng 0-2 inch
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
Giảm xóc đơn 2.5 DSC với điều chỉnh hồi 30 nấc
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
