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日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用

日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用

ブランド名: STR
モデル番号: ST1000
MOQ: 10
Price: 80-200
支払条件: T/T
供給能力: 1000
詳細情報
起源の場所:
中国
保証:
12か月
車モデル:
トヨタLC80/日産パトロール/ジープの場合
タイプ:
ニトロATSショック
パッキング:
ニュートラルパッキング、レウェダ、カラーボックス、オリジナルパッキング、顧客の要件
位置:
フロント
製品名:
調整可能なステアリングショック
タイプ:
STRショック
アプリケーション:
道を離れて
特徴:
調整可能なショック吸収器
アプリケーション:
オフロードショック
その他の名前:
車両のショック吸収器
製品タイプ:
ショックアブソーバー
パッケージの詳細:
60*12*8
供給の能力:
1000
ハイライト:

日産パトロール ATS ステアリングショック

,

トヨタ LC80 ATS ステアリングショック

,

ジープ ATS ステアリングショック

製品の説明
日産パトロールATSステアリングショック
製品仕様
属性 価値
保証 12か月
車モデル トヨタLC80/日産パトロール/ジープの場合
タイプ ニトロATSショック
パッキング ニュートラルパッキング、レウェダ、カラーボックス、オリジナルパッキング、顧客の要件
位置 フロント
製品名 調整可能なステアリングショック
製品説明

日産パトロールATSステアリングショックは、車両の制御を改善し、ステアリングフィードバックを減らすために設計された高性能ステアリング安定剤です。

  • 寿命を改善するために、ステアリングコンポーネントのストレスを軽減します
  • 特に特大のオフロードタイヤを使用して、ストレートタイヤの追跡を維持するのに役立ちます
  • 高度な減衰テクノロジーは、積極的なトレッドパターンによる放浪を最小限に抑える
  • 中心への復帰原則は、中立のステアリングポジションを維持するのに役立ちます
  • ステアリング感覚を損なうことなく、不均一な表面のステアリングホイールキックバックを減らす
製品画像
日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用 0
STRステアリングスタビライザー - 市場で唯一の受賞歴のあるRTCステアリングダンパー
日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用 1
日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用 2
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日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用 4
STR RTCステアリングショックマウントビュー
日産パトロール ATS ステアリングショック フロント調整可能 トヨタ LC80 ジープ用 5
STR RTCステアリングショックコンポーネント