泡細胞ショック吸収器
T6 T7 T8 レンジャー ショック吸収器 泡セル 2 インチ サスペンション リフトキット
レンジャー T6 T7 T8 泡細胞ショック吸収器 0-2インチ リフトキット レーンジャー T6/T7/T8 モデルのプレミアムサスペンションアップグレード レンジャーT6,T7とT8モデル向けに 設計された 高品質の泡細胞ショック吸収器 リフトキットで 4x4のパフォーマンスを向上させてくださいこのキットは,車両の安定性を保ちながら,優れた快適性と操縦を提供します. 基本規格 身体:60MM 軸棒端:18MM ピストン:40MM モデル:レンジャー T6 T7 T8 製品の特徴 ST9000 9段階調節可能な泡電池ショック技術 原装点を使用した非破壊装置 0-2.5インチスレッドの高さ調整 ...
パジェロ用フォームセルショックアブソーバー、60mmボディ、18mmシャフトロッドエンド、40mmピストン採用、オフロード性能向上
パジェロ 泡セル ショック吸収器 0-2インチ リフトキット Wrangler JL サスペンション 4x4 リフトキット 0-2インチリフト能力のモノショック吸収器. ST9000 9ステップ調整器泡ショックセル技術により優れた性能. 主要 な 特徴 身体:60MM 軸棒端:18MM ピストン:40MM 装置:元の穴の位置を非破壊的に設置する 機能:快適さ や 操縦 の 改善 引き上げられた:0-2.5 スレッドの高さ調整 プロセス:9段圧縮調節器 メンテナンス30千kmか1年 モデル:パジェロ 製品画像 Wrangler JL サスペンションリフトキット フロントビュー 横から見る 詳細表...
9段階調整式フォームセルショックアブソーバー、伸長時600～650mm、6061-T6硬質陽極酸化アルミニウムピストン、Jeep Wrangler TJ/JK用
9ステップ調整可能なフォームセルショックアブソーバー for Jeep Wrangler TJ/JK Jeep Wrangler TJ/JK用9ステップ調整可能なフォームセルオイルショック4x4サスペンションキット 製品属性 属性 値 ピストン径 18mm 調整可能 はい 位置 フロント/リア 材質 スチール セルタイプ クローズドセル モデル トヨタLC80 リフト 2〜4インチリフト 延長長さ 600-650mm シリンダー 60mm 設計 ツインチューブ 色 OEM 年 2010+ 製品の特徴 マイクロセルラークローズドセルフォームインサートは、加圧されたショックアブソーバー内のガスより...
LC80/LC105 フォームセルショックアブソーバー、簡単な取り付けと高さ調整のための9段階精密調整
LC80/LC105 サスペンション 4x4 リフトキット フォームセルショックアブソーバー 0-2インチ プレミアムパフォーマンスサスペンションアップグレード 0〜2インチのリフトアプリケーション向けに設計された、高性能ST9000 9段階調整式フォームセルショックアブソーバーシステムで、LC90/95のオフロード性能を向上させます。 主な仕様 ボディ:60MM シャフトロッドエンド:18MM ピストン:40MM モデル:LC80/LC105 製品の特徴 精密調整:カスタマイズされたパフォーマンスのための9段階のコンプレッションアジャスター 簡単な取り付け:元の取り付けポイントを使用した非破...
9段階調整式フォームセルショックアブソーバー、18mm硬質クロムピストンロッド、オフロード車用40mmシリンダーピストン
WJ/WG 4x4オフロード車用9段階調整式フォームセルショックアブソーバー 高性能調整可能なフォームセルショックアブソーバー 18mm硬質クロムピストンロッドと40mmシリンダーピストンを採用し、4x4オフロード用途向けに特別に設計されています。 STR調整可能ショックは、優れた耐久性と性能のために60mmチューブ設計を採用しています。 製品仕様 属性 値 保証 1年 ターゲット市場 4x4ショップ、4x4ストア、自動車修理サービス スプリングタイプ コイルスプリング プレミアムショックアブソーバーの特徴 60mmチューブボディ設計: オイル容量の増加により、高速走行中の熱の蓄積を軽減 ...
4x4 オフロード用車用 18mm ハードクロムピストン棒と 60mm チューブボディ
BJ212用の9ステップ調節可能な泡セルショック吸収器 4×4オフロード車両用の18mmハードクロムピストン棒と40mmシリンダーピストン付きの調整可能な泡セルショック吸収器.STR調整可能な泡セルショック吸収器4×4オフロードショック吸収器60mmチューブ. 製品仕様 属性 価値 保証 1年 ターゲット市場 4x4ショップ,4x4ショップ,自動車修理サービス スプリングタイプ コイルスプリング プレミアムショック吸収器の特徴 60mmチューブボディデザイン:油容量 が 増加 する こと に よっ て,高速 運転 の 時 に 熱 の 蓄積 が 減少 する 18mm ハードクロムピストンストッド...
トヨタ LC80 / LC105 泡細胞ショック吸収器 4x4 リフトキット 0-2 インチリフト
TOYOTA LC80/LC105 懸垂 4×4 リフトキット 泡セルショック吸収器 0-2インチ プレミアムパフォーマンス サスペンションのアップグレード 高性能のST9000 9ステップ調整可能な泡細胞ショック吸収システムで LC80/LC105のオフロード能力を向上させてください 0-2インチリフトアプリケーションのために設計されています 基本規格 身体:60MM 軸棒端:18MM ピストン:40MM モデル:LC80/LC105 製品の特徴 精度調整:パーソナライズされた性能のための9段階圧縮調整器 簡単にインストール:原始のマウントポイントを使用した破壊的でない装置 高さ調整:0-2...
TOYOTA LC100/4700 スフォームセルショック吸収器 9段階精密調整と0-2インチの高さ調整のための簡単なインストール
あなたのトヨタ LC80/LC105 をプレミアム ST9000 フォームセルショックアブソーバーでアップグレードしてください。 9段階に調整可能なコンプレッション、0～2.5インチのリフト範囲、60mmのボディを備え、優れたオフロードパフォーマンスを実現します。純正マウントで簡単取り付け。 30,000kmごとに整備してください。
プレミアムパフォーマンス スフォームセルショック吸収器 ランドクルーザー LC100/4700 車両ショック吸収器のアップグレード
ランドクルーザー LC100/4700 泡セルショック吸収器 4x4 リフトキット 0-2 インチリフト ランドクルーザー LC100/4700モデルにプレミアム性能の懸垂アップグレード高性能のST9000 9ステップ調整可能な泡細胞ショック吸収システムで車両のオフロード能力を向上させてください0-2インチリフト用として設計されています. 基本規格 身体 60MM 軸棒の端 18MM ピストン 40MM モデル ランドクルーザー LC100/4700 製品の特徴 精密調整: 9 段階の圧縮調整器,カスタマイズされたパフォーマンス 簡単に設置: 原始の固定点を使用した非破壊的な設置 高さ調整: ...
