کمک فنر کویلاور نیتروژن گازی قابل تنظیم 4x4 آفرود با لیفت 2 اینچی و دمپر تک لوله برای میتسوبیشی پاجرو تریتون
جزئیات محصول
شوک کویلور گاز نیتروژن قابل تنظیم,کمک فنر لیفت 2 اینچی,تعلیق دمپر تک لوله ای
,2 Inch Lift Shock Absorber
,Monotube Damper Suspension
کمک فنر نیتروژن گازی قابل تنظیم 4x4 آفرود، کویلاور، افزایش ارتفاع 2 اینچی برای میتسوبیشی پاجرو تریتون
بررسی اجمالی
ارتقاء سیستم تعلیق STR Racing Shocks Direct Fit برای ارتقای عملکرد آفرود شما طراحی شده است. این کمک فنرهای درجه یک برای ارائه حداکثر پایداری و کنترل مهندسی شدهاند و به شما این امکان را میدهند که حتی سختترین زمینها را به راحتی فتح کنید. کمک فنرهای STR Racing Shocks که از مواد با درجه بالا ساخته شدهاند، برای مقاومت در برابر شرایط سخت و استفاده سنگین ساخته شدهاند. فناوری میرایی پیشرفته، سواری نرمی را تضمین میکند و ضربه و لرزش را به حداقل میرساند تا حداکثر راحتی را داشته باشید. نصب آسان است، با طراحی بولت-آن که به طور یکپارچه روی سیستم تعلیق موجود شما قرار میگیرد. چه یک علاقهمند به آفرود باشید یا تازه شروع کردهاید، ارتقاء سیستم تعلیق بولت-آن STR Racing Shocks انتخاب عالی برای افزایش عملکرد و هندلینگ خودروی شما است.
ویژگیها:
# بدنه کمک فنر بزرگ 2.5 اینچی، ظرفیت سیال را افزایش میدهد و در برابر محو شدن ضربه مقاومت میکند و در نتیجه عملکرد را برای ماجراجوییهای آفرود شما افزایش میدهد.
# بدنه کمک فنر فولادی با روکش روی الکتریکی با Cerakote شفاف برای دوام و مقاومت در برابر خوردگی.
# کلاهکهای بالایی و پایینی آلومینیومی بیلت آنودایز شده قرمز
# پایههای چشمی کمک فنر دارای انتهای میله ماشینکاری شده با بلبرینگهای کروی با استحکام بالا برای افزایش عملکرد هستند.
# مایع هیدرولیک مصنوعی با درجه حرارت بالا و پایدار Shaeffer
# کاملاً قابل بازسازی
# ساخت چین
|
تنظیم میرایی 2 |
30 مرحله برگشت |
|
استرات بالایی |
آلومینیوم CNC 6061-T6 |
|
سبک فنر |
فنر مارپیچ |
|
OD فنر |
3 اینچ، 3013600/3013700 |
|
بدنه کمک فنر |
فولاد یا آلیاژ آلومینیوم |
|
OD بدنه کمک فنر |
66 میلیمتر |
|
OD میله پیستون |
22 میلیمتر |
|
بوشها |
بوشهای لاستیکی فولادی بلوک بیصدا |
|
شناسه بلبرینگ بوش |
14 میلیمتر |
|
MOQ |
5 مجموعه |
|
رنگ |
اختیاری |
|
رنگ |
قرمز/طلایی/مشکی/سبز/آبی |
|
هسته سوپاپ |
بله |
|
سبک گاز |
گاز نیتروژن |
-
کمک فنر کویلاور دوگانه 2.5 اینچی، کمک فنر کویلاور قابل تنظیم 2 جهته
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
کمک فنر کویلاور دوقلو 2 طرفه قابل تنظیم آلومینیومی 16 اینچی
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL مونو شاک ابسوربر 2.5 عملکرد 0-2 اینچ لیفت کیت
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
