شوک نوتروژن قابل تنظیم برای تویوتا پرادو 120/150
ویژگی های اساسی
محل مبدا:
چین
نام تجاری:
STR
گواهینامه:
ISO9001 2015
شماره مدل:
ST8077/ST8046
املاک تجاری
حداقل مقدار سفارش:
5 ست
قیمت:
USD200-280/pc
شرایط پرداخت:
t/t
توانایی عرضه:
5000 قطعه در ماه
خلاصه محصول
Adjustable Nitrogen Suspension Coilover Shock For Toyota Prado 120/150 Product Specifications Attribute Value Position Front/Rear Length 50-60 cm Installation Method Bolt-On Weight 15 kg/pc Type Gas Shock Absorber Color Red (optional) Diameter 2.5 inch Material Steel/Aluminum Warranty 1 Year Model Prado 120 Package Contents 1 Mono Shock Absorber Adjustable Yes Technical Features Dampening Adjustment 1: 24 steps compression Dampening Adjustment 2: 30 steps rebound (Optional)
جزئیات محصول
برجسته کردن:
شوک نيتروژن,شوک نوتروژن تنظیم پذیر,تویوتا پرادو 120 شوک کویلور
,Adjustable Nitrogen Coilovers Shock
,Toyota Prado 120 Coilover Shock
Position:
جلو/عقب
Length:
50-60 سانتی متر
Installation Method:
پیچ
Weight:
15 کیلوگرم در رایانه
Type:
فنر گاز
Color:
قرمز (اختیاری)
Diameter:
2.5 اینچ
Material:
استیل/آلومینیوم
Warranty:
1 سال
Model:
پرادو 120
Package Contents:
1 کمک کننده شوک مونو
Adjustable:
بله
Type:
شوکهای Str
Application:
خارج از جاده
Feature:
سامانه های جذب شوک قابل تنظیم
Application:
شوک های جاده ای
Other Name:
جذب کننده شوک خودرو
Product Type:
کمک فنر
توضیحات محصول
کمک فنر کویل‌اور قابل تنظیم نیتروژن برای تویوتا پرادو 120/150
مشخصات محصول
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| موقعیت | جلو/عقب |
| طول | 50-60 سانتی‌متر |
| روش نصب | پیچ و مهره‌ای |
| وزن | 15 کیلوگرم/عدد |
| نوع | کمک فنر گازی |
| رنگ | قرمز (اختیاری) |
| قطر | 2.5 اینچ |
| جنس | فولاد/آلومینیوم |
| گارانتی | 1 سال |
| مدل | پرادو 120 |
| محتویات بسته | 1 کمک فنر مونو |
| قابل تنظیم | بله |
ویژگی‌های فنی
تنظیم میرایی 1: 24 مرحله فشرده‌سازی
تنظیم میرایی 2: 30 مرحله برگشت (اختیاری)
استرات برتر: آلومینیوم CNC 6061-T6
جنس شیلنگ روغن: تفلون 14 میلی‌متری
طول شیلنگ روغن: 600 میلی‌متر
سبک فنر: فنر کویل
OD/نرخ فنر: 3 اینچ، 3013600
اتصال شیلنگ روغن: اتصالات چرخشی بانجو
مخزن گاز: OD 68MM
تصاویر محصول
محصولات مرتبط
-
کمک فنر کویل‌اور دوگانه 2.5 اینچی، کمک فنر کویل‌اور قابل تنظیم 2 جهته
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
کمک فنر کویل‌اور دوقلو 2 طرفه قابل تنظیم آلومینیومی 16 اینچی
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL مونو شاک ابسوربر 2.5 عملکرد 0-2 اینچ لیفت کیت
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 مونو شوک جذب کننده شوک DSC با تنظیم 30 مرحله ای
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
