فشار هوای قابل تحمل توسط کمک‌فنرهای بادی چقدر است و چگونه سواری شما را بهبود می‌بخشد؟

چه به طور منظم یک RV را یدک می‌کشید، چه محموله سنگین حمل می‌کنید، یا انتهای عقب وسیله نقلیه شما به دلیل دنده اضافی پایین نشسته است، ممکن است عملکرد ضعیف یک سیستم تعلیق تحت بارهای سنگین را تجربه کرده باشید. این نه تنها بر ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه مهم‌تر از آن، عملکرد هندلینگ، ترمز و زاویه پرتو چراغ جلو را به شدت به خطر می‌اندازد و ایمنی رانندگی را به خطر می‌اندازد.

برای بسیاری از صاحبان خودرو، شوک‌های بادی با عملکرد بالا مانند راه‌حل ایده‌آل برای افتادگی ناشی از بار هستند. بنابراین، این شوک‌ها چه مقدار فشار هوا (PSI) را می‌توانند تحمل کنند؟

پاسخ: شوک‌های بادی می‌توانند حداکثر فشار هوای 150 PSI را تحمل کنند.

با باد کردن یا خالی کردن شوک‌ها، می‌توانید فشار هوا را بر اساس بار فعلی خودرو به صورت انعطاف‌پذیر تنظیم کنید. هنگامی که کاملاً باد می‌شوند، به وسیله نقلیه شما کمک می‌کنند تاوزن اضافی تا 1200 پوند (تقریباً 544 کیلوگرم) را تحمل کند، به راحتی ارتفاع سواری معمولی را حفظ می‌کند.

شوک‌های بادی با شوک‌های هیدرولیکی یا گازی سنتی متفاوت هستند. آنها یک مثانه (یا محفظه) هوای لاستیکی بادوام را در داخل کمک فنر ادغام می‌کنند.

1. بدون بار یا بار سبک: می‌توانید فشار هوای کمتری را برای یک تجربه رانندگی روزانه راحت حفظ کنید.

2. بار سنگین (یدک‌کشی یا کاملاً بارگیری شده): می‌توانید از یک پمپ هوای داخلی یا قابل حمل برای باد کردن مثانه هوا تا حداکثر 150 PSI استفاده کنید. این هوای پرفشار، بالابر اضافی را فراهم می‌کند،از افتادگی عقب خودرو جلوگیری می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که بدنه در سطح باقی می‌ماند.

این دو رقم شاخص‌های کلیدی عملکرد شوک‌های بادی هستند:

• 150 PSI: حد طراحی مواد و مهر و موم شوک را نشان می‌دهد و عملکرد پایدار را تحت فشار بالا تضمین می‌کند و پشتیبانی کافی را فراهم می‌کند.

• 1200 پوند: به این معنی است که وسیله نقلیه شما می‌تواند با خیال راحت 1200 پوند اضافی بار را علاوه بر ظرفیت موجود خود حمل کند. این برای بهبود پایداری یدک‌کشی و ایمنی محموله وانت‌ها یا SUVهای سنگین ضروری است.

شوک‌های بادی یک اندازه نیستند و حتی در داخل یک برند، مدل‌های متعددی وجود دارد.

• مرحله حیاتی: قبل از خرید، حتماً تأیید کنید ساخت، مدل و سال ساخت وسیله نقلیه خود را.

• شماره قطعات را بررسی کنید: از ابزار یاب قطعات سازنده (به عنوان مثال، ) استفاده کنید تا تأیید کنید که مدل شوک کاملاً با سیستم تعلیق و براکت‌های نصب اصلی شما مطابقت دارد. یک مدل نادرست ممکن است به درستی نصب نشود یا نتواند سفر کافی را ارائه دهد.

• نمونه‌های خودروهای قابل اجرا: این نوع شوک‌های بادی معمولاً برای وسایل نقلیه‌ای که نیاز به پشتیبانی عقب اضافی دارند، مانند برخی از فورد F-150، شورولت سابربان یا دوج رم مناسب هستند.

در حالی که بسیاری از مالکان ترجیح می‌دهند خودشان آنها را نصب کنند، همیشه توصیه می‌شود دستورالعمل‌های دقیق سازنده را دنبال کنید یا کار را توسط یک تکنسین حرفه‌ای انجام دهید.

• هرگز بیش از حد فشار ندهید: هرگز از حد فشار حداکثر مشخص شده سازنده 150 PSI تجاوز نکنید. تورم بیش از حد می‌تواند باعث پارگی مثانه هوا شود و منجر به آسیب تجهیزات و خطرات ایمنی شود.

• تنظیم دو طرفه: مزیت شوک‌های بادی قابلیت تنظیم آنهاست. همیشه آنها را در حداکثر فشار نگه ندارید. هنگامی که اقلام سنگین را تخلیه می‌کنید، آنها را به درستی خالی کنید تا احساس نرم‌تر و راحت‌تری برای رانندگی روزانه ایجاد شود.

با استفاده و نگهداری صحیح از آنها، شوک‌های بادی مانند می‌توانند وسیله نقلیه شما را تحت هر باری در شرایط بهینه نگه دارند و تجربه‌ای از رانندگی را به دست آورند که ایمن، پایدار و راحت است.