에어 쇼크는 얼마나 많은 PSI를 견딜 수 있으며, 어떻게 승차감을 향상시킵니까?

RV를 정기적으로 견인하거나, 무거운 화물을 운반하거나, 추가 장비로 인해 차량의 후미가 낮게 앉아 있는 경우, 무거운 하중에서 서스펜션 시스템의 성능 저하를 경험했을 수 있습니다. 이는 차량의 외관에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 핸들링, 제동 성능, 헤드라이트 빔 각도를 심각하게 손상시켜 주행 안전을 위태롭게 합니다.

많은 차량 소유자에게 와 같은 고성능 공기 충격 장치는 하중으로 인한 처짐에 대한 이상적인 솔루션입니다. 그렇다면 이러한 충격은 얼마나 많은 공기압(PSI)을 견딜 수 있습니까?

답변: 공기 충격은 최대 150PSI의 공기압을 견딜 수 있습니다.

충격을 팽창시키거나 수축시킴으로써 차량의 현재 하중에 따라 공기압을 유연하게 조정할 수 있습니다. 완전히 팽창되면 차량에 도움이 됩니다.최대 1,200파운드(약 544kg)의 추가 중량을 지원합니다., 정상적인 지상고를 쉽게 유지합니다.

공기 충격은 기존의 유압 또는 가스 가압 충격과 다릅니다. 충격 흡수 장치 내부에는 내구성이 뛰어난 고무 공기주머니(또는 챔버)가 통합되어 있습니다.

1. 무부하 또는 경부하:편안한 일상 운전을 위해 낮은 공기압을 유지할 수 있습니다.

2. 무거운 하중(견인 또는 완전 적재):온보드 또는 휴대용 공기 펌프를 사용하여 공기 주머니를 최대 150PSI까지 팽창시킬 수 있습니다. 이 고압 공기는 추가적인 양력을 제공합니다.차량의 뒷부분이 처지는 것을 방지그리고 신체가 수평을 유지하도록 보장합니다.

이 두 수치는 공기 충격 성능의 주요 지표입니다.

• 150PSI:충격파 재료 및 씰의 설계 한계를 나타내며 고압에서 안정적인 작동을 보장하고 충분한 지원을 제공합니다.

• 1,200파운드:귀하의 차량이 안전하게 차량을 운반할 수 있음을 의미합니다.추가 1,200파운드기존 용량에 더해 부하가 증가합니다. 이는 개선을 위해 매우 중요합니다.견인 안정성그리고화물 안전대형 픽업트럭이나 SUV의 경우.

에어쇼크는 일률적으로 적용되는 것이 아니며, 동일한 브랜드 내에서도 여러 모델이 있습니다.

• 중요한 단계:구매 전,꼭 확인하세요차량 제조사, 모델, 연식.

• 부품 번호 확인:제조업체의 부품 검색 도구(예: )를 사용하여 충격 모델이 원래 서스펜션 시스템 및 장착 브래킷과 완벽하게 일치하는지 확인하십시오. 잘못된 모델은 제대로 설치되지 않거나 적절한 이동을 제공하지 못할 수 있습니다.

• 적용 가능한 차량 예:이러한 유형의 공기 충격은 일반적으로 특정 Ford F-150, Chevrolet Suburbans 또는 Dodge Rams와 같이 추가 후방 지원이 필요한 차량에 적합합니다.

많은 소유자가 직접 설치하기를 선택하지만 항상 제조업체의 자세한 지침을 따르거나 전문 기술자에게 작업을 맡기는 것이 좋습니다.

• 과도한 압력을 가하지 마십시오: 제조업체가 지정한 최대 압력 한계인 150PSI를 초과하지 마십시오.. 과도하게 팽창하면 공기 주머니가 파열되어 장비가 손상되고 안전 위험이 발생할 수 있습니다.

• 양방향 조정:에어쇼크의 장점은조정 가능성. 항상 최대 압력으로 유지하지 마십시오. 무거운 물건을 내릴 때 적절하게 공기를 빼면 일상 운전에 더 부드럽고 편안한 느낌을 줍니다.

이를 적절하게 사용하고 유지함으로써, 에어 쇼크는 어떤 하중에서도 차량을 최적의 상태로 유지하여 다음과 같은 운전 경험을 제공할 수 있습니다.안전하고 안정적이며 편안합니다.