Ammortizzatore a cella di schiuma regolabile a 9 posizioni con lunghezza estesa di 600-650 mm e pistone in alluminio anodizzato duro 6061-T6 per Jeep Wrangler TJ/JK
Proprietà di base
Luogo di origine:
Cina
Marchio:
STR
Certificazione:
ISO9001 2015
Numero di modello:
ST9056/ST9057
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
10 set
Prezzo:
USD60-80/PC
Condizioni di pagamento:
T/t
Capacità di approvvigionamento:
20000pcs/mese
Riepilogo Prodotto
Absorbente di urti regolabile a cellule di schiuma per Jeep Wrangler TJ/JK Kit di sospensione per Jeep Wrangler TJ/JK Attributi del prodotto Attributo Valore Diametro del pistone 18 mm Regolabile - Sì, sì. Posizione Prima/posteriore Materiale Acciaio Tipo di cella Cella chiusa Modello Toyota LC80 ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Ammortizzatore con lunghezza estesa di 600-650 mm
,Ammortizzatore a cella di schiuma con pistone in alluminio anodizzato duro 6061-T6
,Ammortizzatori STR con struttura in acciaio
Piston Diameter:
18 mm
Adjustable:
SÌ
Position:
Anteriore/posteriore
Material:
Acciaio
Model:
Jeep Wrangler TJ/JK
Lift:
2 3 Lift da 4 pollici
Extended Length:
600-650mm
Cylinder:
60 mm
Design:
Dwin Tube
Color:
OEM
Type:
STR Shocks
Application:
Shock fuori strada
Feature:
Assorbenti d'urto regolabili
Other Name:
Assorbente d'urto del veicolo
Product Type:
Shock Assorbers
Descrizione di prodotto
Absorbente di urti regolabile a cellule di schiuma per Jeep Wrangler TJ/JK
Kit di sospensione per Jeep Wrangler TJ/JK
Attributi del prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Diametro del pistone | 18 mm |
| Regolabile | - Sì, sì. |
| Posizione | Prima/posteriore |
| Materiale | Acciaio |
| Tipo di cella | Cella chiusa |
| Modello | Toyota LC80 |
| Sollevamento | 2 - 4 pollici di sollevamento |
| Lunghezza estesa | 600-650 mm |
| Fabbricazione a partire da: | 60 mm |
| Progettazione | Tubo gemello |
| Colore | Produttori OEM |
| Anno | 2010+ |
Caratteristiche del prodotto
- L'inserimento in schiuma a cellule chiuse Micro Cellular massimizza l'efficienza di raffreddamento occupando meno spazio interno rispetto al gas all'interno di un ammortizzatore a pressione
- Una maggiore capacità di olio e una maggiore superficie consentono di mantenere temperature di esercizio inferiori
- Corpo a doppio tubo da 60 mm con un volume di olio del 50%-100% superiore rispetto agli ammortizzatori standard per il raffreddamento e la resistenza superiori
- La costruzione di due tubi protegge i componenti interni dai danni causati dalle rocce
- 22 mm di canna di pistone cromata dura con pistone di alluminio ad alto flusso anodizzato duro 6061-T6 - indurito e lucidato, bilanciato volumetricamente alle dimensioni del pistone
- Regolazione in 9 passaggi per un comfort di morbidezza o durezza personalizzabile
- Progettazione a lunga percorrenza adatta ai veicoli standard e ad altezza elevata, con lunghezza aggiuntiva per una maggiore articolazione delle ruote
Parametri tecnici
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Aggiustamento di attenuazione | 9 passaggi duro/morbido |
| Stile primaverile | Frigoriferi a bobina |
| Tasso primaverile | 3013500-700 |
| Corpo a scossa | Acciaio o lega di alluminio |
| Dose eccessiva del corpo da urto | 62 mm |
| Fabbricazione a base di materie prime per la fabbricazione di materie prime | 18 mm |
| Arbusto | Altri prodotti di acciaio o di acciaio |
| MOQ | 10 serie |
| Colore | Personalizzato (minimo 100 pezzi) |
| Colore predefinito di fabbrica | Giallo |
| Valve core | - Non c'è. |
Immagini del prodotto
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