STR Porsche Cayenne Amortisör 02-10 Süspansiyon Dönüşüm Kiti
Temel özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
STR
Model Numarası:
ST8000
Ticaret Mülkleri
Minimum Sipariş Miktarı:
10 parça
Fiyat:
$200-$300
Ödeme Şartları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
1000 PC 3 aylık
Ürün Özetleri
Porsche Cayenne 02-10 Süspansiyon STR Geri Düzeltme Paketi Ürün Özellikleri Özellik Değer Model Porsche Cayenne için uygun Bireysel brüt ağırlık 35.000 KG Amaç Sonrasında / yükseltmek için Ürün Tanımı Süspansiyon STR modifikasyon kiti, üstün performans ve dayanıklılık sunan 2002-2010 Porsche Cayenne ...
Ürün detayları
Vurgulamak:
STR Porsche Cayenne Amortisör
,Amortisör Süspansiyon Dönüşüm Kiti
,STR Amortisör
Model:
Porsche Cayenne için uygun
Single Gross Weight:
35.000 kg
Purpose:
güçlendirme/yükseltme için
Type:
STR Şokları
Application:
yol dışı
Feature:
Düzenlenebilir Şok emici
Application:
Yol şokları
Other Name:
Araç Şok emici
Product Type:
amortisörler
Ürün Tanımı
Porsche Cayenne 02-10 Süspansiyon STR Geri Düzeltme Paketi
Ürün Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model | Porsche Cayenne için uygun |
| Bireysel brüt ağırlık | 35.000 KG |
| Amaç | Sonrasında / yükseltmek için |
Ürün Tanımı
Süspansiyon STR modifikasyon kiti, üstün performans ve dayanıklılık sunan 2002-2010 Porsche Cayenne modelleri için özel olarak tasarlanmıştır.
- Daha iyi mühürlenme ve dayanıklılık için çift katmanlı yüksek basınçlı petrol borusu
- Farklı yol koşullarında özelleştirilebilir performans için 24 ayarlanabilir yumuşak/sert düğme
- Eşsiz ölçek tasarımı olan yüksek hassasiyetli alüminyum alaşım dış azot silindir
- En iyi performans için geniş ısı dağılımı alanı
| Kolay kurulum | Kurulum | Paketleme | Tarafsız ambalaj |
| Bireysel brüt ağırlık | 18.000 KG | Satış Birimleri | Tek bir madde |
| Araç modeli | 4x4 off road arabalar | Sıcak Satış Pazarı | ABD, Rusya, Avustralya, Vietnam |
Sıkça Sorulan Sorular
1Ticaret şirketi mi fabrika mı?
Satış ekibimizle uluslararası metropol Guangzhou'da bulunan bir fabrikayız.
2OEM projesini kabul ediyor musunuz?
Tabii ki, orijinal sanat eserleriniz veya örnekleriniz de mevcuttur.
3Ürünlerin MOQ'su nedir?
En az sipariş miktarı amortisörler için 10 set ve bileşenler için 10 adet.
4- Ne kadar süresi var?
miktar ve öğelere bağlıdır. Genellikle örnekler için 7-10 iş günü ve seri üretim için 30 iş günü. Stok öğeleri 1-2 gün içinde teslim edilebilir.
5Ticaret şartlarınız nedir?
EXW / FOB / CIF / DDU / DDP mevcuttur. Örnekler T / T ile tam ödeme gerektirir.
6Ürünleriniz için garantiniz nedir?
Her müşteri için ömür boyu satış sonrası hizmetle 1 yıllık kalite garantisi.
İlişkili Ürünler
-
2.5 Çift Koilover Şok emici 2 Yol Düzenlenebilir Koil Üzerine Şok emiciler
2.5 "Çift Coilover Şok Emicisi - 2 yönlü ayarlanabilir Premium ayarlanabilir süspansiyon çözümü Bu yüksek performanslı 2.5 "çift coilover şok emici, hassas süspansiyon ayarlaması için çift ayar özelliklerine sahiptir. Zorlu uygulamalar için tasarlanmış, olağanüstü kontrol ve dayanıklılık sunar. ... -
2 Way Twin Coilover Şok Düzenlenebilir Alüminyum 16 Inch Coil Over Şoklar
2 yollu ikiz coilover şoku 8-16 inç ayarlanabilir alüminyum Ürün özellikleri Sıkıştırma 24 aşama ayarı Geri tepme 30 Sahne Ayarı Şaft 22 mm Malzeme Alüminyum Renk Mevcut tüm renkler Bahar Japonya 10k Malzemeler Yaylı Oranlar 100-350 lbs Seyahat 6-16 " Ürün Açıklaması Yüksek Performanslı DSC 2.5 Mono ... -
Wrangler JK JL Mono Şok emici 2.5 Performans 0-2 Inch Lift Kit
Wrangler jk/jl süspansiyon 4x4 asansör kitleri mono şok emici 0-2inch SK8000 OE 2.5 Performans 1way Vücut: 2.5 /2.25 ' Şaft çubuğu ucu: 18mm veya 22mm Pistonlar: 50mm veya 55mm Kurulum: Orijinal delik pozisyonunun tahribatsız kurulumu Fonksiyonlar: Geliştirilmiş konfor ve kullanım Kabarık: 0-2 ' İ... -
2.5 Mono Amortisör DSC Şok 30 Kademeli Geri Tepme Ayarı
DSC Düzenleyicileri 2.5 MONO ŞOK ASSORBER Ürün Özellikleri Özellik Değer Ödeme DSC çift sistemi Dönüş 30 aşama ayarlama Şaktı 22 mm Malzeme Alüminyum Renk Tüm renkler mevcut Bahar Japonya 10K malzemeleri Ürün Tanımı Yüksek Performanslı DSC 2.5 Mono Şok emici Düşük Hızlı Sıkıştırma Düşük Hızlı Şokta ...
