STR ポルシェ カイエン ショック吸収器 02-10 懸垂 リトロフィットキット
基本的な特性
原産地:
中国
ブランド名:
STR
モデル番号:
ST8000
取引物件
最低注文数量:
10個
価格:
$200-$300
支払条件:
T/T
供給能力:
1000pc 3か月
製品概要
ポルシェ・カイエン02-10 サスペンション STR リトロフィットキット 製品仕様 属性 価値 モデル ポルシェ・カイエンに適しています 単一の総重量 35.000KG 目的 改装/アップグレードのために 製品説明 サスペンションSTR改装キットは,優れた性能と耐久性を提供する2002-2010年のポルシェカイエンモデルに特化したものです. 密封性と耐久性を向上させるための二層高圧オイルパイプ 調整可能な 24 つの柔らかい/硬いボタンにより,異なる道路条件の性能を調整できます 高精度アルミ合金 独特のスケールデザインの外部窒素シリンダー 最大性能のための広い散熱領域 簡単にインストール 設...
製品の詳細
ハイライト:
STR ポルシェ・カイエーン ショック吸収器
,ショック吸収器のサスペンションのリトロフィットキット
,STRショック吸収器
Model:
ポルシェ・カイエンに適しています
Single Gross Weight:
35.000kg
Purpose:
改造/アップグレード用
Type:
STRショック
Application:
道を離れて
Feature:
調整可能なショック吸収器
Application:
オフロードショック
Other Name:
車両のショック吸収器
Product Type:
ショックアブソーバー
製品の説明
ポルシェ・カイエン02-10 サスペンション STR リトロフィットキット
製品仕様
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| モデル | ポルシェ・カイエンに適しています |
| 単一の総重量 | 35.000KG |
| 目的 | 改装/アップグレードのために |
製品説明
サスペンションSTR改装キットは,優れた性能と耐久性を提供する2002-2010年のポルシェカイエンモデルに特化したものです.
- 密封性と耐久性を向上させるための二層高圧オイルパイプ
- 調整可能な 24 つの柔らかい/硬いボタンにより,異なる道路条件の性能を調整できます
- 高精度アルミ合金 独特のスケールデザインの外部窒素シリンダー
- 最大性能のための広い散熱領域
| 簡単にインストール | 設置 | パッケージ | 中立包装 |
| 単一の総重量 | 18.000KG | 販売ユニット | 単一の項目 |
| 自動車モデル | 4x4オフロードカー | ホットセール市場 | アメリカ,ロシア,オーストラリア,ベトナム |
よく 聞かれる 質問
1: 取引会社ですか? それとも工場ですか?
私たちは国際大都市広州に 販売チームを擁する工場です
2OEM プロジェクトを受け入れてますか?
もちろん,オリジナルのアートワークやサンプルも用意できます.また,特定の要求に応じてデザインもできます.
3商品の MOQ は?
最低注文量は ショック吸収器のキット10個 部品のキット10個です
4待ち時間は何ですか?
量とアイテムによって異なります. 通常,サンプルには7~10日,大量生産には30日です. ストックアイテムは1~2日以内に配達できます.
5取引条件は?
EXW/FOB/CIF/DDU/DDPは利用可能.サンプルにはT/Tによる完全な支払いが必要です.
6商品の保証は?
1年間の品質保証と 終身販売後のサービス
関連製品
-
2.5 ダブルコイルオーバーショックアブソーバー 2 ウェイ調整可能コイルオーバーショックアブソーバー
2.5"ダブルコイルオーバーショックアブソーバー - 2方向調整可能 プレミアム調節式懸垂ソリューション この高性能2.5インチダブルカイルオーバーショックアブソーバーは 精密なサスペンション調節のために 双重調整機能があります特殊な制御と耐久性があります. 主要 な 特徴 2方向調整可能 (圧縮&リバウンド) 耐久性と強度のために22mm硬化軸 高級アルミ製の建築物 高品質の日本の10Kスプリング材料 広範囲にわたる春の料金 複数の移動長さのオプション テクニカル仕様 圧縮調整 24段階 リバウンド調整 30段階 シャフト直径 22mm 材料 アルミニウム 選択する色 すべての色が利用可能 ... -
2ウェイツインコイルオーバーショック調整可能アルミニウム16インチコイルオーバーショック
2 方向 ツイン コイルオーバー ショック 8-16 インチ 調整可能なアルミ 製品仕様 圧縮 24段階調整 リバウンド 30段階調整 シャフト 22mm 材料 アルミニウム 色 すべての色が利用可能 春 日本 10K 材料 春のレート 100~350ポンド 旅行 6~16インチ 製品説明 高性能 DSC 2.5 モノショック吸収器 STR Twinコイルオーバーは,オフロードモータースポーツ向けに特別に開発され,コンパクトな構造で特徴づけられる.高級ショックアブソーサーを搭載した2つのスプリングを組み合わせている.外部貯蔵庫は,油温を冷やし,継続的なストレスの下でのダムリング性能を保証します... -
Wrangler JK JL モノショック吸収器 2.5 性能 0-2 インチリフトキット
Wrangler JK/JL サスペンション 4x4 リフトキット モノショック吸収 0-2インチ SK8000 OE 2.5 パフォーマンス 1WAY 身体: 2.5 /2.25" 軸棒端: 18MM または 22MM ピストン: 50MMまたは55MM 装置: 元の穴の位置を非破壊的に設置する 機能: 快適さ や 操縦 の 改善 引き上げられた: 0-2' プロセス: 30段階 リバウンド調整可能 メンテナンス 30千kmか1年 モデル: ラングラー JK/JL... -
2.5 モノショック吸収器 DSCショック 30段階リバウンド調整
DSC調整器 2.5 モノショック吸収器 製品仕様 属性 価値 コントロール DSC の二重システム リバウンド 30段階調整 シャフト 22mm 材料 アルミニウム 色 すべての色が利用可能 春 日本 10K 材料 製品説明 高性能 DSC 2.5 モノショック吸収器 低速圧縮 低速圧縮は,シャフトがショックボディに圧縮する速度を指します.通常はコーナー,ブレーキ,加速,大きく転がるボトルを運転する時衝撃は,より速く移動する前にまず緩やかに突起に反応しなければならないので,低速圧縮は,高速突起でも顕著です.特に小さい場合や頻繁な場合 (洗面板の地形など) またはバルブがあまりにも硬い場合. ...
