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August 14, 2025
カテゴリー接続: 泡細胞ショック吸収器
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#4x4 ショックアブソーサー #調整可能なショック吸収器 #4x4リフトキット
報告書: トヨタLC80 4x4向けに設計された、優れたオフロード性能を発揮する9段階調整式フォームセルショックアブソーバーをご紹介します。このサスペンションキットは、60mmツインチューブボディ、9段階調整、最適な冷却と耐久性のためのマイクロセルラーフォームを特徴としています。2～4インチのリフトアップやロングトラベルニーズに最適です。
関連製品特性:
  • マイクロセルラー 閉ざされたセルフーム挿入は ガスショックよりも少ない内部空間で 冷却効率を最大化します
  • 60mmツインチューブボディは、優れた冷却性と耐久性のために、50%～100%多くのオイル容量を提供します。
  • ツインチューブ構造により、オフロード走行中の岩による損傷から内部コンポーネントを保護します。
  • 耐久性のために、22mm硬質クロムピストンロッドと6061-T6硬質アルマイト処理アルミニウムピストンを使用。
  • 9段階の調整により,任意の地形での快適さのために柔軟性や硬さをカスタマイズできます.
  • 長い距離を移動する設計は標準車や高さの車両に適しており,車輪の関節を向上させる.
  • 鋼材やアルミ合金 衝撃ボディで 62mm ODで 頑丈な性能
  • サイレントブロック鋼ゴムブッシュは、スムーズで静かな動作を保証します。
よくある質問:
  • このショックアブソーサの持ち上げ範囲は?
    これらのショックアブソーバーは2〜4インチのリフト用に設計されており、標準およびリフトアップされたトヨタLC80車両の両方に最適です。
  • この減震器は調節可能ですか?
    はい、これらは、柔らかさや硬さをカスタマイズするための9段階調整機能を備えており、乗り心地を好みに合わせて、また地形に合わせて調整できます。
  • この ショック 装置 の 製造 に は どんな 材料 が 用い られ ます か
    衝撃装置は,鉄鋼またはアルミ合金体,22mm硬いクロムピストン棒,最大耐久性および性能のために6061-T6硬いアノジスアルミピストンで構築されています.
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