良い値段  オンライン

商品の詳細

ホーム > 製品 >
ステアリングショック
>
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック

4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック

ブランド名: STR
モデル番号: ST1000
MOQ: 10
Price: 80-200
支払条件: T/T
供給能力: 1000
詳細情報
起源の場所:
中国
保証:
12か月
車モデル:
トヨタLC80/日産パトロール/ジープの場合
タイプ:
ニトロATSショック
パッキング:
ニュートラルパッキング、レウェダ、カラーボックス、オリジナルパッキング、顧客の要件
位置:
フロント
製品名:
調整可能なステアリングショック
タイプ:
STRショック
アプリケーション:
道を離れて
特徴:
調整可能なショック吸収器
アプリケーション:
オフロードショック
その他の名前:
車両のショック吸収器
製品タイプ:
ショックアブソーバー
パッケージの詳細:
60*12*8
供給の能力:
1000
ハイライト:

4x4 ジープラングラー ステアリングショック

,

ジープラングラー ステアリングショック 調整可能

,

調整可能スタビライザーショック

製品の説明
4x4 Wrangler JK ステアリングショック
製品仕様
保証 12ヶ月
自動車モデル互換性 トヨタ LC80 ニッサン パトロール ジップ
タイプ ニトロATSショック
梱包オプション 中性パッケージ LEWEDA カラーボックス オリジナルパッケージ カスタム要求
位置 前面
製品タイプ 調節可能なステアリングショック
製品説明
調整可能な4x4 Wrangler JKステアリングショック装置は,車両の安定性と制御を強化するために設計されています.ステアリング の 安定 装置 は,タイヤ の 正確 な 位置 を 保ちながら,ステアリング の 部品 に 施さ れる ストレス を 軽減 する 重要な 役割 を 果たし ます超大型のオフロードタイヤを搭載した車両にとって特に重要です.
主要 な 特徴
  • 攻撃的なタイヤからのステアリングフィードバックを,高度なダムピング技術を使用して減らす
  • 大型ノボタイヤを搭載した車両の直径を維持するのに役立ちます
  • 同様の高性能技術が搭載されています
  • 賞を受賞した"リターン・トゥ・センター (RTC) ステアリングダッパー技術"
  • ローリングを中立位置に戻す
  • ステアリング感覚を損なうことなく,不均等な地形でステアリングホイールのキックバックを最小限に抑える
製品画像
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 0
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 1
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 2
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 3
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 4
4x4 ジープラングラー ステアリングショック 調整可能スタビライザーショック 5
業界による認識
STRステアリングスタビライザーは 市場での唯一の受賞歴のある RTCステアリングダムパーです越境車両のステアリング安定性の基準を定める.