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4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크

4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크

브랜드 이름: STR
모델 번호: ST1000
MOQ: 10
Price: 80-200
지불 조건: t/t
공급 능력: 1000
상세 정보
원래 장소:
중국
보증:
12 개월
자동차 모델:
Toyota LC80/ Nissan Patrol/ Jeep 용
유형:
니트로 ATS 충격
포장:
중립 포장, 루웨다, 컬러 박스, 원래 포장, 고객 요구 사항
위치:
앞쪽
제품 이름:
조정 가능한 조향 충격
유형:
STR 충격
신청:
오프로드
특징:
조절 가능한 충격 흡수기
신청:
도로 충격
다른 이름:
차량 충격 흡수기
제품 유형:
충격 흡수제
포장 세부 사항:
60*12*8
공급 능력:
1000
강조하다:

4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크

,

지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식

,

조절식 스태빌라이저 쇼크

제품 설명
4x4 Wrangler JK 스티어링 쇼크
제품 사양
보증 12개월
자동차 모델 호환성 토요타 LC80, 닛산 파트롤, 지프
종류 니트로 ATS 쇼크
포장 옵션 중립 패키지, LEWEDA, 컬러 박스, 오리지널 패키지, 사용자 지정 요구 사항
위치 앞면
제품 종류 조절 가능한 스티어링 충격
제품 설명
조절 가능한 4x4 Wrangler JK 스티어링 쇼크는 차량의 안정성과 통제력을 향상시키기 위해 설계되었습니다.스티어링 안정기 는 스티어링 구성 요소 에 가해지는 스트레스 를 줄이는 데 결정적 인 역할 을 하며, 동시에 타이어 의 정밀 한 정렬 을 유지 한다, 특히 대형 오프로드 타이어로 장착된 차량에서 중요합니다.
주요 특징
  • 첨단 덤핑 기술을 사용하여 공격적인 타이어에서 스티어링 피드백을 줄입니다.
  • 큰 덩어리 타이어와 차량에 대한 직선 추적 유지에 도움이
  • 우리의 진화 시리즈 충격과 같은 고성능 기술을 특징으로
  • 수상 경력 있는 리턴 투 센터 (RTC) 스티어링 덤퍼 기술
  • 롤 오버 스프링 메커니즘은 스티어링을 중립 위치로 되돌립니다.
  • 스티어링 감각을 손상시키지 않고 불규칙한 지형에서 스티어링 휠 반전을 최소화합니다.
제품 이미지
4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크 0
4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크 1
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4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크 3
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4x4 지프 랭글러 스티어링 쇼크 조절식 스태빌라이저 쇼크 5
산업 인식
STR 스티어링 안정기는 시장에서 사용할 수 있는 유일한 수상한 RTC 스티어링 완충기입니다. 우리는 미국과 호주 시장에서도로 밖 차량의 스티어링 안정성 표준을 정하는 것.