โช้คอัพแบบท่อ ซ้อนท้าย บายพาสสามทาง สำหรับรถออฟโรด 4x4 ขนาด 6-16"
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
STR
เลขรุ่น:
SC8000
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
100-300
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:
t/t
ความสามารถในการจําหน่าย:
ปี 2000
สรุปผลิตภัณฑ์
OFF ROAD Suspension 4x4 Tubular Piggyback Triple Bypass Shock 8-18" Triple Bypass Shock 8-18" Adjustable Comp Rebound 22mm Shaft Product Specifications Compression Adjustment Rebound Adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Hose Reservoir or Piggyback Travel 6-16" Product Description STR Ultra Performance triple bypass shock 8-18" delivers exceptional off-road capability with position-sensitive damping technology. These premium shock absorbers
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
เน้น:
โช้คอัพแบบท่อ ซ้อนท้าย บายพาสสามทาง
,โช้คอัพ บายพาสสามทาง สำหรับรถ 4x4
,โช้คอัพ บายพาสสามทาง สำหรับรถออฟโรด
Comp:
การปรับ
Rebound:
การปรับ
Shaft:
22 มม.
Material:
อลูมิเนียม
Color:
มีสีทั้งหมดให้บริการ
Hose:
อ่างเก็บน้ำหรือลูกหมู
Travel:
6-16 "
Type:
Str Shocks
Application:
นอกถนน
Product Name:
โช้คอัพ บายพาสสามทาง
Feature:
เครื่องดับกระแทกปรับได้
Application:
ปิดถนนช็อต
Other Name:
เครื่องลดกระแทกรถ
Product Type:
โช้คอัพ
คําอธิบายสินค้า
สะพายนอกถนน 4x4 ทูบูเลอร์ ซ้อนท้าย สามบายพาสช็อค 8-18 "
โช๊คบายพาสสาม 8-18 " ปรับค่าคอมพ์บอนด์ 22 มม
รายละเอียดสินค้า
| การบด | การปรับ |
| การลดลง | การปรับ |
| ชาฟต์ | 22 มิลลิเมตร |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
| สี | สีทั้งหมด |
| กล่อง | ถังน้ําหรือ ซ้อนท้าย |
| การเดินทาง | 6-16" |
คําอธิบายสินค้า
STR Ultra Performance บายพาสสามทาง shock 8-18" ส่งความสามารถในพื้นที่นอกถนนได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยเทคโนโลยีความรู้สึกต่อตําแหน่งเครื่องกันกระแทกระดับพรีเมียมนี้ ให้ความสบายใจในการขี่สูงสุด ในขณะที่ป้องกันการลดลงทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งาน 4x4 ที่ต้องการ
การออกแบบทางเว้นทางที่นวัตกรรมทําให้น้ํามันไหลรอบพิสตันหลักผ่านท่อเว้นทางที่ออกแบบอย่างแม่นยําเทคโนโลยีที่ทันสมัยนี้ทําให้การทํางานได้ดีที่สุด.
มีให้เลือกในหลายรูปแบบที่พร้อมใช้งาน แต่ละ STR Bypass Shock ถูกออกแบบมาเพื่อคุณสมบัติการทํางานเฉพาะเจาะจงขนาดท่อและการวางแผนที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญในการบรรลุผลงานสูงสุด - การไหลน้ํามันไม่เพียงพอผ่านท่อเลื่อนสามารถเสี่ยงคุณภาพการขับขี่และการควบคุม.
ภาพสินค้า
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2.5 เครื่องดับกระแทกแบบ double coilover เครื่องดับกระแทกแบบ 2 ทาง
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
2 ทาง Twin Coilover โชคปรับ อลูมิเนียม 16 นิ้ว โชคโคลเวอร์
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Wrangler JK JL โมโนอับซอร์บช็อค 2.5 ผลงาน 0-2 นิ้ว Lift Kit
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
โช้คอัพเดี่ยว 2.5 DSC พร้อมปรับรีบาวด์ 30 ระดับ
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
