EPDM บุชก๊าซเต็ม 8-16 นิ้ว โคลโอเวอร์ช็อคสําหรับ 4x4 Off Road
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
STR
การรับรอง:
CE
เลขรุ่น:
SG8000
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
$200-$300
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:
t/t
ความสามารถในการจําหน่าย:
1,000pc 3months
สรุปผลิตภัณฑ์
EPDM Bushing Coilover Shock 8-16 นิ้วสำหรับ 4x4 ออฟโรด ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะ ค่า วัสดุบูช EPDM ขนาด 8 นิ้วถึง 16 นิ้ว ประเภทโช้คอัพ เต็มไปด้วยแก๊ส คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ช็อตคอยล์สองครั้งพร้อมการปรับ 4x4 สำหรับระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะที่ต้องการ ตัวถังอล...
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
เน้น:
4x4 16 นิ้ว โคลโอเวอร์ช็อค
,สถานที่ถนน 16 นิ้ว โคลโอเวอร์ช็อค
,อีพีดีเอ็ม บุชคอลอเวอร์ช็อค
Bushing Material:
EPDM
Size:
จาก 8 นิ้วถึง 16 นิ้ว
Shock Absorber Type:
เต็มไปด้วยแก๊ส
Type:
Str Shocks
Application:
นอกถนน
Product Name:
ช็อตคอยล์
Feature:
เครื่องดับกระแทกปรับได้
Application:
ปิดถนนช็อต
Other Name:
เครื่องลดกระแทกรถ
Product Type:
โช้คอัพ
คําอธิบายสินค้า
EPDM Bushing Coilover Shock 8-16 นิ้วสำหรับ 4x4 ออฟโรด
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุบูช | EPDM |
| ขนาด | 8 นิ้วถึง 16 นิ้ว |
| ประเภทโช้คอัพ | เต็มไปด้วยแก๊ส |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ช็อตคอยล์สองครั้งพร้อมการปรับ 4x4 สำหรับระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะที่ต้องการ
- ตัวถังอลูมิเนียมการบินที่มีน้ำหนักเบาให้ความสามารถในการต่อต้านการเข้าร่วมที่ยอดเยี่ยม
- การออกแบบท่อน้ำมันแรงดันสูงที่หมุนได้มีความยืดหยุ่นและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันในระหว่างการกระแทกความเร็วสูง
- การออกแบบทรงกระบอกไนโตรเจนในระดับปลาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อน
- เทคโนโลยีการบัฟเฟอร์ในตัวป้องกันการกระโดดลงไปในระหว่างการกระโดดที่รุนแรงปกป้องทั้งแชสซีและไดรเวอร์
| ติดตั้งง่าย | ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติม/อัพเกรดที่ตรงไปตรงมา |
| น้ำหนักขั้นต้นเดียว | 18.000 กิโลกรัม |
| วัตถุประสงค์ | สำหรับการติดตั้งเพิ่มเติม/อัปเกรด |
| รถรุ่น | ยานพาหนะออฟโรด 4x4 |
| ตลาดขายร้อน | สหรัฐอเมริการัสเซียออสเตรเลียเวียดนาม |
คำถามที่พบบ่อย
1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
เราเป็นโรงงานที่ตั้งอยู่ในกวางโจวกับทีมขายของเราเอง
2: คุณยอมรับโครงการ OEM หรือไม่?
ใช่เราสามารถทำงานร่วมกับงานศิลปะหรือตัวอย่างดั้งเดิมของคุณและยังสามารถสร้างการออกแบบที่กำหนดเองตามข้อกำหนดเฉพาะ
3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคืออะไร?
โดยทั่วไป 10 ชุดสำหรับโช้คอัพและ 10 ชิ้นสำหรับส่วนประกอบ
4: เวลานำของคุณคืออะไร?
ตัวอย่างใช้เวลา 7-10 วันทำการการผลิตจำนวนมากใช้เวลาประมาณ 30 วันทำการ เราสามารถจัดส่งภายใน 1-2 วันสำหรับรายการในสต็อก
5: เงื่อนไขทางการค้าของคุณคืออะไร?
เรายอมรับ EXW, FOB, CIF, DDU, DDP ตัวอย่างต้องชำระเงินเต็มจำนวนผ่าน T/T
6: การรับประกันผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
การรับประกันคุณภาพ 1 ปีพร้อมบริการหลังการขายตลอดชีวิตสำหรับลูกค้าทุกคน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2.5 เครื่องดับกระแทกแบบ double coilover เครื่องดับกระแทกแบบ 2 ทาง
2.5" เครื่องดึงกระแทกแบบโคลโวเวอร์แบบคู่ - ปรับได้ 2 ทาง การแก้ไขการแขวนยางแบบปรับปรุง Premium เครื่องกันกระแทก 2.5 นิ้วนี้ มีการปรับแบบสองแบบ เพื่อการปรับความละเอียดของการแขวนมันสามารถควบคุมและทนทานได้อย่างยอดเยี่ยม. ลักษณะสําคัญ ปรับได้ 2 ด้าน (การบดและการกระโดด) หม้อแข็ง 22 มิลลิเมตร สําหรับความแ... -
2 ทาง Twin Coilover โชคปรับ อลูมิเนียม 16 นิ้ว โชคโคลเวอร์
ช็อตคอยล์แบบสองทาง 2-way 8-16 นิ้วอลูมิเนียมปรับได้ ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ การบีบอัด 24 ขั้นตอนการปรับ เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K อัตราฤดูใบไม้ผลิ 100-350 ปอนด์ การท่องเที่ยว 6-16 " คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 ... -
Wrangler JK JL โมโนอับซอร์บช็อค 2.5 ผลงาน 0-2 นิ้ว Lift Kit
Wrangler JK/JL ช่วงล่าง 4x4 ชุดยกโมโนโช้คอัพ 0-2 นิ้ว SK8000 OE 2.5 ประสิทธิภาพ 1way ร่างกาย: 2.5 /2.25 ' ปลายก้านเพลา: 18 มม. หรือ 22 มม. Pistons: 50 มม. หรือ 55 มม. การติดตั้ง: การติดตั้งตำแหน่งหลุมเดิมแบบไม่ทำลาย ฟังก์ชั่น: ปรับปรุงความสะดวกสบายและการจัดการ ที่ยกขึ้น: 0-2 ' กระบวนการ: ปรับได้ 30 ... -
โช้คอัพเดี่ยว 2.5 DSC พร้อมปรับรีบาวด์ 30 ระดับ
ตัวปรับ DSC 2.5 โช้คอัพโมโน ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะ ค่า คอมพ์ ระบบคู่ DSC เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 โมโนโช้คอัพ การบีบอัดความเร็วต่ำ การบีบอัดความเร็วต่ำบนแรงกระแทกหมายถึง...
