โชคกระชับความมั่นคงของสเตอริงสําหรับ Jeep Wrangler JL 4x4
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
STR
เลขรุ่น:
ST1000
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
80-200
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:
t/t
ความสามารถในการจําหน่าย:
1,000
สรุปผลิตภัณฑ์
4x4 Wrangler JL โชคการควบคุม รายละเอียดสินค้า การรับประกัน 12 เดือน ความเหมาะสมของรุ่นรถยนต์ โตโยต้า LC80 / นิสสัน แปตทูล / จีป ประเภท ไนโตรเอทีเอสช็อค ตัวเลือกการบรรจุ การบรรจุเฉลี่ย LEWEDA กล่องสี การบรรจุเดิม ความต้องการของลูกค้า ตําแหน่ง หน้า ชื่อสินค้า การปรับแรงกระแทกของเข็มขัด คําอธิบายสินค้า ...
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
เน้น:
ความแรงกระแทกของเครื่องปรับระดับการขับเคลื่อน
,Wrangler JL การกระแทกของเครื่องปรับความมั่นคงของหมุน
,4x4 โชคการควบคุม
Warranty:
12 เดือน
Car Model:
สำหรับ Toyota LC80/ Nissan Patrol/ Jeep
Type:
Nitro ats shock
Packing:
การบรรจุที่เป็นกลาง, Leweda, กล่องสี, บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม, ความต้องการของลูกค้า
Position:
ด้านหน้า
Product Name:
ช็อตพวงมาลัยที่ปรับได้
Type:
Str Shocks
Application:
นอกถนน
Feature:
เครื่องดับกระแทกปรับได้
Application:
ปิดถนนช็อต
Other Name:
เครื่องลดกระแทกรถ
Product Type:
โช้คอัพ
คําอธิบายสินค้า
4x4 Wrangler JL โชคการควบคุม
รายละเอียดสินค้า
| การรับประกัน | 12 เดือน |
|---|---|
| ความเหมาะสมของรุ่นรถยนต์ | โตโยต้า LC80 / นิสสัน แปตทูล / จีป |
| ประเภท | ไนโตรเอทีเอสช็อค |
| ตัวเลือกการบรรจุ | การบรรจุเฉลี่ย LEWEDA กล่องสี การบรรจุเดิม ความต้องการของลูกค้า |
| ตําแหน่ง | หน้า |
| ชื่อสินค้า | การปรับแรงกระแทกของเข็มขัด |
คําอธิบายสินค้า
เครื่องกระตุ้นการควบคุม 4x4 Wrangler JL ที่ปรับได้ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความมั่นคงและการควบคุมของรถยนต์ โดยเฉพาะสําหรับการใช้งานในทางนอกที่มียางขนาดใหญ่
ลักษณะสําคัญ
- ลดความเครียดต่อส่วนประกอบของหมุน
- รักษาการติดตามยางตรง
- ค่าตอบแทนสําหรับการหลงไหลที่เกิดจากยางที่รุนแรง
- รวมเทคโนโลยีความอ่อนแอที่ทันสมัย
- ลักษณะของฟังก์ชัน Return-to-Center (RTC)
- อุปกรณ์ลมพัดลมกลับการควบคุมไปยังตําแหน่งเฉลี่ย
- ลดการกระแทกของล้อเลี้ยวในพื้นที่ที่ไม่เรียบ
ภาพสินค้า
เครื่องปรับความมั่นของ STR - การออกแบบที่ได้รับรางวัล
STR RTC กระบวนการกระแทกกระบวนการ - มอนท์วิว
STR RTC การกระแทกทางเลี้ยว - การแยกส่วนประกอบ
STR steering stabilizers เป็นเครื่องปรับระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบายระบาย
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2.5 เครื่องดับกระแทกแบบ double coilover เครื่องดับกระแทกแบบ 2 ทาง
2.5" เครื่องดึงกระแทกแบบโคลโวเวอร์แบบคู่ - ปรับได้ 2 ทาง การแก้ไขการแขวนยางแบบปรับปรุง Premium เครื่องกันกระแทก 2.5 นิ้วนี้ มีการปรับแบบสองแบบ เพื่อการปรับความละเอียดของการแขวนมันสามารถควบคุมและทนทานได้อย่างยอดเยี่ยม. ลักษณะสําคัญ ปรับได้ 2 ด้าน (การบดและการกระโดด) หม้อแข็ง 22 มิลลิเมตร สําหรับความแ... -
2 ทาง Twin Coilover โชคปรับ อลูมิเนียม 16 นิ้ว โชคโคลเวอร์
ช็อตคอยล์แบบสองทาง 2-way 8-16 นิ้วอลูมิเนียมปรับได้ ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ การบีบอัด 24 ขั้นตอนการปรับ เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K อัตราฤดูใบไม้ผลิ 100-350 ปอนด์ การท่องเที่ยว 6-16 " คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 ... -
Wrangler JK JL โมโนอับซอร์บช็อค 2.5 ผลงาน 0-2 นิ้ว Lift Kit
Wrangler JK/JL ช่วงล่าง 4x4 ชุดยกโมโนโช้คอัพ 0-2 นิ้ว SK8000 OE 2.5 ประสิทธิภาพ 1way ร่างกาย: 2.5 /2.25 ' ปลายก้านเพลา: 18 มม. หรือ 22 มม. Pistons: 50 มม. หรือ 55 มม. การติดตั้ง: การติดตั้งตำแหน่งหลุมเดิมแบบไม่ทำลาย ฟังก์ชั่น: ปรับปรุงความสะดวกสบายและการจัดการ ที่ยกขึ้น: 0-2 ' กระบวนการ: ปรับได้ 30 ... -
โช้คอัพเดี่ยว 2.5 DSC พร้อมปรับรีบาวด์ 30 ระดับ
ตัวปรับ DSC 2.5 โช้คอัพโมโน ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะ ค่า คอมพ์ ระบบคู่ DSC เด้งกลับ การปรับ 30 ขั้นตอน เพลา 22 มม. วัสดุ อลูมิเนียม สี มีสีทั้งหมดที่มีอยู่ ฤดูใบไม้ผลิ วัสดุญี่ปุ่น 10K คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพสูง DSC 2.5 โมโนโช้คอัพ การบีบอัดความเร็วต่ำ การบีบอัดความเร็วต่ำบนแรงกระแทกหมายถึง...
