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プラド 120 150 取り付け

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August 08, 2025
カテゴリー接続: ピギーバックショック
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トヨタ ランドクルーザープラド 120/150 の取り付け事例
札:
#ピンギバック・ショック・アブソーサー #ショックリフトキット #コイルオーバーショック
報告書: このビデオは,非破壊的なインストールプロセスを通してあなたを案内します.オフロードでの冒険の快適さとハンドリングの向上を強調します.
関連製品特性:
  • プラドLC120、LC150、およびFJモデル（0～2インチリフト付き）向けに設計されています。
  • 2.25インチのボディで 耐久性と性能が向上します
  • 汎用性の高い互換性のために、18MMまたは22MMのシャフトロッドエンドをご利用いただけます。
  • 優れた衝撃吸収のために、50MMまたは55MMピストンを装備。
  • 非破壊的な設置は、元の穴の位置の完全性を保証します。
  • オフロード走行時の車両の快適性とハンドリングを向上させます。
  • 前 30 段 リバウンドと後 24 段 コンパイル 調整可能
  • 最適なパフォーマンスのために、30,000 km または 1 年ごとにメンテナンスを推奨します。
よくある質問:
  • この吊り上げキットと互換性のあるモデルは?
    このキットはプラド LC120,LC150,FJモデルと互換性があり, 0-2インチのリフトを提供します.
  • このサスペンションキットはどのように車両性能を向上させますか？
    このキットは,特にオフロード条件では,リバウンドと圧縮の設定を調整できるので,快適性とハンドリングを向上させます.
  • このサスペンションキットの推奨メンテナンススケジュールは何ですか?
    最適な性能のために,ススペンションキットを3万kmごとにまたは年に1回維持することが推奨されます.
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