logo
お待たせしました Guangdong STR Shock Absorber Manufacturing Co., Ltd
+86 15217472346

トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド

基本的な特性
原産地: 中国
ブランド名: STR
モデル番号: SC8000
取引物件
最低注文数量: 1
価格: 100-300
支払条件: T/T
供給能力: 2000
製品概要
8-18インチのトリプルバイパスショック 調整可能な補償と反発 製品仕様 属性 価値 コントロール 調整 リバウンド 調整 シャフト 22mm 材料 アルミニウム 色 すべての色が利用可能 ロープ 貯水池かピッグバック 旅行 6~16インチ 製品説明 STR超性能 トリプルバイパスショック 8-18" STRバイパスショックは,位置感受性ダムピング技術によってオフロード性能を向上させるために設計されたプレミアムショックアブソーサーです.この革新的なデザインは,下位状態を防ぐと同時に,優れた乗り心地を提供します厳しい地形に適しています 先進的なバイパスシステムは,精密に校正されたバイパスチューブ...

製品の詳細

ハイライト:

トリプルバイパス 8インチショック

,

調節可能な 18 インチ ショック

,

トリプルバイパス 18 インチショック

Comp: 調整
Rebound: 調整
Shaft: 22 mm
Material: アルミニウム
Color: すべての色が利用可能です
Hose: 貯水池またはピギーバック
Travel: 6-16」
Type: STRショック
Application: 道を離れて
Product Name: トリプルバイパスショック
Feature: 調整可能なショック吸収器
Application: オフロードショック
Other Name: 車両のショック吸収器
Product Type: ショックアブソーバー
製品の説明
8-18インチのトリプルバイパスショック 調整可能な補償と反発
製品仕様
属性 価値
コントロール 調整
リバウンド 調整
シャフト 22mm
材料 アルミニウム
すべての色が利用可能
ロープ 貯水池かピッグバック
旅行 6~16インチ
製品説明

STR超性能 トリプルバイパスショック 8-18"

STRバイパスショックは,位置感受性ダムピング技術によってオフロード性能を向上させるために設計されたプレミアムショックアブソーサーです.この革新的なデザインは,下位状態を防ぐと同時に,優れた乗り心地を提供します厳しい地形に適しています

先進的なバイパスシステムは,精密に校正されたバイパスチューブを通して主ピストンの周りにオイルを流し,懸垂位置に基づいて変動するダッピングレベルを提供します.この結果,すべての運転条件で最適な性能が得られます.

各モデルには様々なコンフィギュレーションが用意されており,特定の用途に合わせて異なる性能特性を備えています.正確 に 調節 する こと が 必要 です.バイパス 管 を 通す 油 の 流出 が 十分 で は ない なら,運転 の 品質 や 性能 が 損なえ ます.工学チームは最大限の効果のために 最適なチューブサイズとレイアウトを保証します

製品画像
トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド 0 トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド 1 トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド 2 トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド 3 トリプルバイパス 8インチショック 18インチショック 調整可能なコンプとリバウンド 4
関連製品
  • 2.5 ダブルコイルオーバーショックアブソーバー 2 ウェイ調整可能コイルオーバーショックアブソーバー

    2.5"ダブルコイルオーバーショックアブソーバー - 2方向調整可能 プレミアム調節式懸垂ソリューション この高性能2.5インチダブルカイルオーバーショックアブソーバーは 精密なサスペンション調節のために 双重調整機能があります特殊な制御と耐久性があります. 主要 な 特徴 2方向調整可能 (圧縮&リバウンド) 耐久性と強度のために22mm硬化軸 高級アルミ製の建築物 高品質の日本の10Kスプリング材料 広範囲にわたる春の料金 複数の移動長さのオプション テクニカル仕様 圧縮調整 24段階 リバウンド調整 30段階 シャフト直径 22mm 材料 アルミニウム 選択する色 すべての色が利用可能 ...
  • 2ウェイツインコイルオーバーショック調整可能アルミニウム16インチコイルオーバーショック

    2 方向 ツイン コイルオーバー ショック 8-16 インチ 調整可能なアルミ 製品仕様 圧縮 24段階調整 リバウンド 30段階調整 シャフト 22mm 材料 アルミニウム 色 すべての色が利用可能 春 日本 10K 材料 春のレート 100~350ポンド 旅行 6~16インチ 製品説明 高性能 DSC 2.5 モノショック吸収器 STR Twinコイルオーバーは,オフロードモータースポーツ向けに特別に開発され,コンパクトな構造で特徴づけられる.高級ショックアブソーサーを搭載した2つのスプリングを組み合わせている.外部貯蔵庫は,油温を冷やし,継続的なストレスの下でのダムリング性能を保証します...
  • Wrangler JK JL モノショック吸収器 2.5 性能 0-2 インチリフトキット

    Wrangler JK/JL サスペンション 4x4 リフトキット モノショック吸収 0-2インチ SK8000 OE 2.5 パフォーマンス 1WAY 身体: 2.5 /2.25" 軸棒端: 18MM または 22MM ピストン: 50MMまたは55MM 装置: 元の穴の位置を非破壊的に設置する 機能: 快適さ や 操縦 の 改善 引き上げられた: 0-2' プロセス: 30段階 リバウンド調整可能 メンテナンス 30千kmか1年 モデル: ラングラー JK/JL...
  • 2.5 モノショック吸収器 DSCショック 30段階リバウンド調整

    DSC調整器 2.5 モノショック吸収器 製品仕様 属性 価値 コントロール DSC の二重システム リバウンド 30段階調整 シャフト 22mm 材料 アルミニウム 色 すべての色が利用可能 春 日本 10K 材料 製品説明 高性能 DSC 2.5 モノショック吸収器 低速圧縮 低速圧縮は,シャフトがショックボディに圧縮する速度を指します.通常はコーナー,ブレーキ,加速,大きく転がるボトルを運転する時衝撃は,より速く移動する前にまず緩やかに突起に反応しなければならないので,低速圧縮は,高速突起でも顕著です.特に小さい場合や頻繁な場合 (洗面板の地形など) またはバルブがあまりにも硬い場合. ...

問い合わせを送る