Απορροφητής κυττάρων αφρού LC80/LC105 με 9-βήμα ρύθμιση ακριβείας για εύκολη εγκατάσταση και ρύθμιση ύψους
Βασικές ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
ΚΙΝΑ
Ονομασία μάρκας:
STR
Αριθμός μοντέλου:
ST9000
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
4pcs
Τιμή:
85USD
Όροι πληρωμής:
T/t
Ικανότητα εφοδιασμού:
10000+
Σύνοψη του προϊόντος
LC80/LC105 Suspension 4x4 Lift Kits Foam Cell Shock Absorber 0-2inch Premium Performance Suspension Upgrade Enhance your LC90/95's off-road capabilities with our high-performance ST9000 9-step adjustable foam cell shock absorber system, designed for 0-2 inch lift applications. Key Specifications Body: 60MM Shaft Rod End: 18MM Pistons: 40MM Model:LC80/LC105 Product Features Precision Adjustment: 9-step compression adjuster for customized performance Easy Installation: Non
Λεπτομέρειες προϊόντος
Επισημαίνω:
Απορροφητής κυττάρων κλίματος με ακριβή ρύθμιση
,Εύκολη εγκατάσταση Απορροφητήρα κρούσης
,Απορροφητήρα συγκρούσεων οχήματος ρύθμισης ύψους
Type:
STR σοκ
Application:
εκτός δρόμου
Feature:
Προσαρμόσιμα απορροφητικά
Other Name:
Απορροφητής κρούσης οχήματος
Product Type:
Αμορτισέρ
Περιγραφή προϊόντων
LC80/LC105 Αναστολή 4x4 Συσκευές ανύψωσης Φόμα απορροφητή κυττάρων 0-2 ιντσών
Αναβάθμιση ανάρτησης υψηλής απόδοσης
Βελτιώστε τις δυνατότητες του LC90/95 σας με το υψηλής απόδοσης σύστημα αποσβέστης σφουγγαρισμένων κυψελών ST9000 9 βημάτων, σχεδιασμένο για εφαρμογές ανύψωσης 0-2 ίντσες.
Βασικές προδιαγραφές
Σώμα:60 mm
Τελικός άξονας ράβδου:18MM
Στρώματα:40 mm
Πρότυπο: LC80/LC105
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
- Ρυθμίσεις ακρίβειας:Ρυθμιστής συμπίεσης 9 βημάτων για προσαρμοσμένη απόδοση
- Εύκολη εγκατάσταση:Μη καταστροφική εγκατάσταση με χρήση αρχικών σημείων τοποθέτησης
- Ρυθμίσεις ύψους:Περιοχή ρύθμισης ύψους νήματος 0-2.5 ίντσες
- Βελτιωμένη απόδοση:Βελτιώνει τόσο την άνεση όσο και τα χαρακτηριστικά χειρισμού
- Διαστήματα συντήρησης:Συνιστώμενη συντήρηση κάθε 30.000 χλμ ή 1 έτος
Γκαλερί προϊόντων
Προσωπική θέα
Από την πλευρά
Παρατήρηση λεπτομερειών
Προβολή εγκατάστασης
Λεπτομέρεια κοντινής λήψης
Συγγενικά προϊόντα
-
2.5 Διπλός απορροφητήρας συγκρούσεων διπλής επικάλυψης με διπλό ρυθμιζόμενο περιέλιγμα πάνω από απορροφητές συγκρούσεων
2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials -
Αμορτισέρ 2 Δρόμων Διπλού Πηνίου Ρυθμιζόμενο Αλουμινίου 16 ιντσών Coil Over Shocks
2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with -
Αμορτισέρ Mono Wrangler JK JL 2.5 Performance για ανύψωση 0-2 ιντσών
Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL -
2.5 Μονοαπορροφητής DSC Shock με 30 βαθμίδες ρύθμισης ανάκαμψης
DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving
