Land Cruiser 80 Absorbeur de choc à dos de cochon avec amortissement réglable
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
STR
Certification:
ISO90001,2015
Numéro de modèle:
ST8056 / ST8057
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
5 ensembles
Le prix:
USD150-200/PC
Conditions de paiement:
T / t
Capacité à fournir:
10000pcs / mois
Résumé du produit
Land Cruiser 80 4x4 absorbeur de choc - Suspension tout terrain Choc du véhicule Spécifications du produit Attribut Valeur Amortissement Tuyaux mono Compatibilité Uniquement pour le LC80 Les voyages 2/3/4 pouces Technologie Réservoir du cochon Type de montage L'œil Le poids 6.5 kg/pc Type de produit ...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Le Land Cruiser 80 est un choc à dos de cochon.
,Démolisseur réglable
,Absorbeur de choc réglable
Damping:
Tube mono
Compatibility:
Seulement pour LC80
Travel:
2/3/4 pouces
Technology:
Réservoir de vitesses
Mounting Type:
Œillet
Weight:
6,5 kg / pc
Product Type:
Choc de véhicule tout-terrain
Material:
Acier / aluminium
Color:
Rouge (ou personnalisé)
Spring Rate:
Personnalisable
Size:
190 mm x 51 mm
Adjustment:
Rebond, compression à basse vitesse, compression à grande vitesse
Spring Type:
Air
Type:
STR Choc
Application:
outre de la route
Feature:
Amortisseurs réglables
Application:
chocs hors route
Other Name:
Absorbeur de choc du véhicule
Product Type:
amortisseurs
Description de produit
Land Cruiser 80 4x4 absorbeur de choc - Suspension tout terrain Choc du véhicule
Spécifications du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Amortissement | Tuyaux mono |
| Compatibilité | Uniquement pour le LC80 |
| Les voyages | 2/3/4 pouces |
| Technologie | Réservoir du cochon |
| Type de montage | L'œil |
| Le poids | 6.5 kg/pc |
| Type de produit | Choc du véhicule hors route |
| Matériel | Acier/aluminium |
| Couleur | Rouge (ou personnalisé) |
| Taux du printemps | Personnalisable |
| Taille | 190 mm x 51 mm |
| Adaptation | Reprise, compression à basse vitesse, compression à haute vitesse |
| Type de ressort | L'air |
Caractéristiques haut de gamme
- Performance 100% en boulon pour une installation facile
- Plus de déplacement des roues pour une capacité hors route supérieure
- Les gros corps de choc de 2,5 pouces augmentent la capacité du fluide pour un fonctionnement plus fluide
- Fabrique réglée pour une conduite optimale sur tous les terrains
- Des tests en laboratoire et dans le monde réel pour des courbes d'amortissement parfaites
- Construit avec des matériaux de qualité supérieure avec des tolérances précises
- Entièrement reconstructible, utilisable et réglable pour des performances à long terme
- Réservoirs externes pour une dissipation de chaleur améliorée et des performances soutenues
- Réglateur de compression à large portée avec 24 réglages précis
Paramètres techniques
| Réglage de l'amortissement 1 | Compression en 24 étapes |
| Réglage de l'amortissement 2 | 30 pas de rebond |
| Résistance supérieure | CNC 6061-T6 Aluminium |
| Matériau du tuyau d'huile | 14 mm de téflon |
| Longueur du tuyau d'huile | 600 mm |
| Le style printanier | Moulin à bobines |
| Joints de tuyau à huile | Montage de banjo pivotant |
| Longueur du réservoir de gaz | 200 mm |
| Corps de choc | D'acier ou d'aluminium |
| Surdose du corps par choc | 66 mm |
| Résistance à l'usure | 22 mm |
| Les arbustes | Bouches en caoutchouc en acier à bloc silencieux |
| Nombre de pièces | 5 séries |
| Options de couleur | Rouge/or/noir/vert/bleu |
| Le noyau de soupape | Inclus |
Images de l'installation
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