Nitro ATS Thuốc hấp thụ sốc lái cho Toyota LC80 Nissan Patrol Jeep
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
STR
Số mẫu:
ST1000
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10
Giá cả:
80-200
Điều khoản thanh toán:
T/t
Khả năng cung cấp:
1000
Tóm tắt sản phẩm
Toyota Land Cruiser 80 Nitro ATS Động lực sốc Thông số kỹ thuật sản phẩm Thuộc tính Giá trị Bảo hành 12 tháng Mô hình xe Đối với Toyota LC80/Nissan Patrol/Jeep Loại Nitro ATS Shock Bao bì Bao bì trung tính, LEWEDA, Hộp màu, Bao bì gốc, Yêu cầu của khách hàng Vị trí Mặt trước Tên sản phẩm Động lực đi...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Nitro ATS Máy hút sốc lái
,Toyota LC80 Máy hút sốc lái
,Động lực lái xe Nissan Patrol
Warranty:
12 tháng
Car Model:
Cho Toyota LC80/ Nissan Patrol/ Jeep
Type:
Nitro ATS sốc
Packing:
Đóng gói trung lập, Leweda, hộp màu, đóng gói ban đầu, yêu cầu của khách hàng
Position:
Đằng trước
Product Name:
Điều chỉnh sốc lái
Type:
STR sốc
Application:
ngoài đường
Feature:
Máy hấp thụ giật có thể điều chỉnh
Application:
Off Road Shocks
Other Name:
Máy hút sốc xe
Product Type:
bộ giảm xoc
Mô tả sản phẩm
Toyota Land Cruiser 80 Nitro ATS Động lực sốc
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Bảo hành | 12 tháng |
| Mô hình xe | Đối với Toyota LC80/Nissan Patrol/Jeep |
| Loại | Nitro ATS Shock |
| Bao bì | Bao bì trung tính, LEWEDA, Hộp màu, Bao bì gốc, Yêu cầu của khách hàng |
| Vị trí | Mặt trước |
| Tên sản phẩm | Động lực điều chỉnh lái |
Mô tả sản phẩm
Toyota Land Cruiser 80 Nitro ATS Steering Shock là một bộ ổn định lái hiệu suất cao được thiết kế để cải thiện kiểm soát xe và giảm phản hồi lái.
Các đặc điểm chính
- Giảm phản ứng của tay lái trên bề mặt không bằng phẳng
- Giúp duy trì đường thẳng với lốp xe off-road quá lớn
- Tích hợp công nghệ damping tiên tiến cho hiệu suất vượt trội
- Tính năng nguyên tắc quay trở lại trung tâm để cải thiện cảm giác lái
- Công nghệ giảm áp lái RTC (Return To Center) đoạt giải thưởng
Các bộ ổn định lái giúp giảm tải trọng từ các thành phần lái xe và giữ cho lốp xe của bạn đi thẳng.mà có thể khiến cho đầu trước của bạn lang thangCác thiết bị ổn định tay lái của chúng tôi sử dụng công nghệ giảm áp tiên tiến để thuần hóa phản hồi tay lái từ cả lốp xe hung hăng nhất.
Bộ ổn định tay lái STR
Các bộ ổn định lái STR là bộ giảm áp lái RTC duy nhất được trao giải thưởng trên thị trường.mùa xuân cuộn buộc bộ đệm lái trở lại vị trí trung lập, giúp loại bỏ cú đá tay lái trên bề mặt không bằng phẳng mà không ảnh hưởng đến cảm giác lái.
STR RTC Lái xe sốc gắn view
Các thành phần STR RTC Lái xe sốc
Sản phẩm liên quan
-
2.5 Máy hút sốc coilover hai chiều có thể điều chỉnh coil trên các máy hút sốc
2.5 "Giảm xích xơ đôi - điều chỉnh 2 chiều có thể điều chỉnh Giải pháp treo có thể điều chỉnh cao cấp Việc hấp thụ sốc nhân đôi hiệu suất cao 2,5 "này có khả năng điều chỉnh kép để điều chỉnh hệ thống treo chính xác. Được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi, nó cung cấp kiểm soát và độ bền đặc biệt. C... -
2 Way Twin Coilover Sốc điều chỉnh nhôm 16 inch cuộn qua sốc
2 chiều Twin Coilover Shock 8-16 Inch Aluminium điều chỉnh Thông số kỹ thuật sản phẩm Nén Điều chỉnh 24 giai đoạn Lùi lại Điều chỉnh 30 giai đoạn Chân 22 mm Vật liệu Nhôm Màu sắc Tất cả màu sắc có sẵn Mùa xuân Nhật Bản 10K vật liệu Tỷ lệ mùa xuân 100-350 lbs Du lịch 6-16" Mô tả sản phẩm Hiệu suất ... -
Giảm xóc đơn Wrangler JK JL 2.5 Performance cho bộ nâng 0-2 inch
Wrangler JK/JL Hệ thống treo 4x4 Bộ dụng cụ nâng Mono Bacbers 0-2inch SK8000 OE 2.5 Hiệu suất 1way Thân hình: 2.5 /2.25 ' Đầu thanh trục: 18mm hoặc 22mm Pistons: 50mm hoặc 55mm Cài đặt: Cài đặt không phá hủy vị trí lỗ ban đầu Chức năng: Cải thiện sự thoải mái và xử lý Nâng lên: 0-2 ' Quá trình: 30 ... -
Giảm xóc đơn 2.5 DSC với điều chỉnh hồi 30 nấc
DSC điều chỉnh 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Thông số kỹ thuật sản phẩm Thuộc tính Giá trị Comp Hệ thống DSC kép Lùi lại Điều chỉnh 30 giai đoạn Chân 22 mm Vật liệu Nhôm Màu sắc Tất cả màu sắc có sẵn Mùa xuân Nhật Bản 10K vật liệu Mô tả sản phẩm Hiệu suất cao DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Nén tốc độ thấp Nỗ ...
