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Ammortizzatore NITRO Shock Rebound Nissan Patrol a 8 stadi

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Marchio: STR
Numero di modello: SK8000
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 30-400
Condizioni di pagamento: T/t
Capacità di approvvigionamento: 2000
Riepilogo Prodotto
Adjustable Nitro & Foam Cell Shock for Nissan Patrol Product Specifications Attribute Value Type Twin Tube Shock Spring Rate Japan 10k spring Rebound Yes Color Any color is available Adjustable 8 steps adjustable Stroke 18mm shaft Damping Oil & Gas Version 2.25 Shock Yes Reservoir No Product Description Lift: +0-50mm. The STR Foam Cell Pro range of shock absorbers offers superior strength and robustness. Featuring a Twin Tube 40mm Bore and Piston with rebuildable design,

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Ammortizzatore NITRO Shock Foam Cell

,

NITRO Shock Rebound

,

Ammortizzatore Rebound Nissan Patrol

Type: Shock a doppio tubo
Spring Rate: Giappone 10k primavera
Rebound:
Color: Qualsiasi colore è disponibile
Adjustable: 8 gradini regolabili
Stroke: Acciaio di 18 mm
Damping: Petrolio e gas
Length: Non specificato
Preload: Non specificato
Version: 2.25
Shock:
Reservoir: NO
Material: Non specificato
Type: STR Shocks
Application: fuori dalla strada
Feature: Assorbenti d'urto regolabili
Application: Shock fuori strada
Other Name: Assorbente d'urto del veicolo
Product Type: ammortizzatori
Descrizione di prodotto
Shock di celle Nitro e schiuma regolabile per Nissan Patrol
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Tipo Shock a doppio tubo
Tasso di primavera Giappone 10k primavera
Rimbalzo
Colore Qualsiasi colore è disponibile
Regolabile 8 passaggi regolabili
Colpo Albero da 18 mm
Smorzamento Petrolio e gas
Versione 2.25
Shock
Serbatoio NO
Descrizione del prodotto

Sollevamento: +0-50mm. La gamma STR Foam Cell Pro di ammortizzatori offre resistenza e robustezza superiori. Con un foro da 40 mm da 40 mm e un pistone con design ricostruibile, questi ammortizzatori offrono una sensazione simile all'assorbitore di ammortizzatori GR a gas nitro.

L'ammortizzatore di celle di schiuma presenta un pistone più grande e dimensioni del foro per una maggiore capacità dell'olio, consentendo il funzionamento del radiatore in condizioni di fuoristrada grezza o ondulazioni a lungo raggio. Sviluppati per richiedere un uso 4 × 4, questi ammortizzatori offrono anche un comodo giro su strada.

  • 18 mm di pistone cromo
  • Foro da 40 mm e pistone
  • Cilindro da 60 mm
  • Design interno a doppio tubo
  • Tecnologia delle cellule in schiuma
  • Regolazione della compressione a 8 livelli
Valtazione ottimizzata per il comfort e la maneggevolezza migliorati dal carico
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