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8-fach Schaumstoffzellen-Stoßdämpfer NITRO, einstellbar, für Toyota Prado 90/95

8-fach Schaumstoffzellen-Stoßdämpfer NITRO, einstellbar, für Toyota Prado 90/95

Markenbezeichnung: STR
Modellnummer: SK8000
MOQ: 1
Price: 30-400
Zahlungsbedingungen: T/t
Versorgungsfähigkeit: 2000
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Typ:
Doppelrohrschock
Federrate:
Japan 10 km Frühjahr
Rebound:
Ja
Farbe:
Jede Farbe ist verfügbar
Einstellbar:
8-stufig einstellbar
Schlaganfall:
18 mm Welle
Dämpfung:
Öl & Gas
Länge:
Nicht angegeben
Vorspannung:
Nicht angegeben
Version:
2.25
Schock:
Ja
Reservoir:
NEIN
Material:
Nicht angegeben
Typ:
STR schockiert
Anwendung:
weg von der Straße
Besonderheit:
Verstellbare Stoßdämpfer
Anwendung:
Off -Straßenschocks
Anderer Name:
Stoßdämpfer für Fahrzeuge
Produkttyp:
Stoßdämpfer
Verpackung Informationen:
86*26*16
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
2000
Hervorheben:

8-fach Schaumstoffzellen-Stoßdämpfer

,

Einstellbarer NITRO-Stoßdämpfer

,

Toyota Prado 90 NITRO-Stoßdämpfer

Produkt-Beschreibung
Verstellbarer Nitro- und Schaumstoffzellenschock für Toyota Prado 90/95
Produktspezifikationen
Typ Doppelrohrschock
Federrate Japan 10k Frühling
Rebound Ja
Farbe Jede Farbe ist verfügbar
Einstellbar 8 Schritte einstellbar
Schlaganfall 18 mm Welle
Dämpfung Öl & Gas
Version 2.25
Schock Ja
Reservoir NEIN
Produktbeschreibung
8-fach Schaumstoffzellen-Stoßdämpfer NITRO, einstellbar, für Toyota Prado 90/95 0

Aufzug: +0-50 mm. Der STR -Foam -Zell -Pro -Bereich der Stoßdämpfer bietet überlegene Festigkeit und Robustheit für anspruchsvolle Bedingungen. Diese Schocks mit einem 40 -mm -Bohrung und -kolben mit zwei Twin -Rohrs bieten eine Leistung, die den Nitro -Gas -GR -Stoßdämpfer ähnelt.

Die Schaumstoffzellentechnologie umfasst einen größeren Kolben und eine Bohrung zur erhöhten Ölkapazität, um den kühleren Betrieb bei rauen Geländebedingungen oder Fernstoffwellen zu gewährleisten. Diese Schocks wurden speziell für 4 × 4 Fahrzeuge in anspruchsvollen Offroad-Umgebungen entwickelt und bieten auch eine komfortable Leistung auf der Straße.

  • 18 mm Chromkolbenstange
  • 40 mm Bohrung & Kolben
  • 60 mm Zylinder
  • Internes Design von Doppelrohr
  • Schaumstoffzellentechnologie
  • 8 Einstellung der Komprimierung der Pegel -Komprimierung
Schlüsselvorteile:Optimiertes Ventil für Last, verbesserter Komfort und Handling
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