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Amortisseur NITRO réglable à 8 positions pour Toyota Prado 90/95

Amortisseur NITRO réglable à 8 positions pour Toyota Prado 90/95

Nom De Marque: STR
Numéro De Modèle: SK8000
MOQ: 1
Price: 30-400
Conditions De Paiement: T / t
Capacité à Fournir: 2000
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Taper:
Choc de tube jumeau
Tarif de ressort:
Japon 10k printemps
Rebond:
Oui
Couleur:
Toute couleur est disponible
Réglable:
8 étapes réglables
Accident vasculaire cérébral:
Arbre de 18 mm
Amortissement:
Pétrole et gaz
Longueur:
Non spécifié
Précharge:
Non spécifié
Version:
2.25
Choc:
Oui
Réservoir:
NON
Matériel:
Non spécifié
Taper:
STR Choc
Application:
outre de la route
Fonctionnalité:
Amortisseurs réglables
Application:
chocs hors route
Autre nom:
Absorbeur de choc du véhicule
Type de produit:
amortisseurs
Détails d'emballage:
86*26*16
Capacité d'approvisionnement:
2000
Mettre en évidence:

Amortisseur à mousse cellulaire 8 positions

,

Amortisseur NITRO réglable

,

Amortisseur NITRO pour Toyota Prado 90

Description de produit
Choc de cellule nitro et mousse réglable pour Toyota Prado 90/95
Spécifications du produit
Taper Choc de tube jumeau
Tarif de ressort Japon 10k printemps
Rebond Oui
Couleur Toute couleur est disponible
Réglable 8 étapes réglables
Accident vasculaire cérébral Arbre de 18 mm
Amortissement Pétrole et gaz
Version 2.25
Choc Oui
Réservoir Non
Description du produit
Amortisseur NITRO réglable à 8 positions pour Toyota Prado 90/95 0

Lift: + 0-50 mm. La gamme STR FOAM Cell Pro des amortisseurs offre une résistance et une robustesse supérieures aux conditions exigeantes. Doté d'un alésage de 40 mm à double tube et d'un piston avec conception reconstrable, ces amortisseurs offrent des performances similaires aux amortisseurs Nitro Gas GR.

La technologie des cellules en mousse incorpore un piston plus grand et une taille d'alésage pour une capacité d'huile accrue, garantissant un fonctionnement plus frais dans des conditions hors route brutes ou des ondulations à longue distance. Développés spécifiquement pour des véhicules 4 × 4 dans des environnements hors route exigeants, ces chocs offrent également des performances sur route confortables.

  • Tige de piston chromée de 18 mm
  • Alésage de 40 mm et piston
  • Cylindre de 60 mm
  • Conception interne à tube double
  • Technologie des cellules en mousse
  • Ajustement de compression de 8 niveaux
Avantages clés:Valgation optimisée pour la charge, le confort et la manipulation améliorés
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