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August 08, 2025
Catégorie Connexion: Amortisseur à mousse cellulaire
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#Amortisseur 4x4 #Amortisseur réglable #Kit de rehausse 4x4
Dossier: Découvrez le parcours, de la description des caractéristiques à l'application réelle, dans cet aperçu concis de l'amortisseur à mousse cellulaire à hauteur réglable pour le tout-terrain 4x4. Cette vidéo présente les caractéristiques haut de gamme, le processus d'installation et les avantages en termes de performances de cet amortisseur de haute qualité conçu pour les terrains accidentés.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • 60mm tube body design for larger oil capacity, reducing heat buildup during high-speed operation.
  • La tige de piston en chrome dur de 18 mm améliore la longévité du joint d'huile avec une finition de surface supérieure.
  • 40mm cylinder piston ensures quiet, friction-free operation with high-strength construction.
  • La conception à double joint d'huile NOK prolonge considérablement la durée de vie du produit grâce à un système à double étanchéité.
  • L'huile d'amortisseur Fuchs allemande maintient une viscosité constante quelles que soient les conditions météorologiques.
  • Processus d'installation facile pour la modernisation ou la mise à niveau des véhicules tout-terrain 4x4.
  • Steel spring material provides durability and reliability in rugged terrains.
  • L'emballage neutre garantit une livraison sûre et sécurisée sur les marchés mondiaux.
FAQ:
  • Quelle est la période de garantie de l'absorbeur de choc à cellules en mousse réglable en hauteur?
    Le produit est assorti d'une garantie d'un an, assurant fiabilité et tranquillité d'esprit aux acheteurs.
  • Quels sont les principaux marchés visés par cet amortisseur?
    Les principaux marchés comprennent les États-Unis, la Russie, l'Australie et le Vietnam, desservant les magasins 4x4, les magasins et les services de réparation automobile.
  • Comment la conception du corps de tube de 60 mm profite-t-elle à l'amortisseur ?
    La conception du corps de tube de 60 mm augmente la capacité d'huile, réduisant l'accumulation de chaleur lors du fonctionnement à grande vitesse, ce qui améliore les performances et la longévité.
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