Amortisseur à mousse cellulaire réglable en 9 étapes avec tige de piston en chrome dur de 18 mm et piston de cylindre de 40 mm pour véhicules tout-terrain
Propriétés de base
Lieu d'origine:
CHINE
Nom de marque:
STR
Certification:
CE
Numéro de modèle:
ST9000
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Le prix:
$100
Conditions de paiement:
T / t
Capacité à fournir:
1000pc 3 mois
Résumé du produit
Amortisseur de choc à cellule de mousse réglable en 9 étapes pour véhicules tout-terrain 4x4 WJ/WG amortisseur de choc à cellule de mousse réglable haute performance, doté d'une tige de piston en chrome dur de 18 mm et d'un piston de cylindre de 40 mm, spécialement conçu pour les applications tout...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Amortisseur réglable en 9 étapes
,Absorbeur de chocs à piston à base de chrome dur de 18 mm
,Amortisseur à mousse cellulaire avec piston de cylindre de 40 mm
Warranty:
1 an
Sell For:
4x4 Stroes ， 4x4 Boutiques, service de réparation de voitures
Spring Type:
Printemps de la bobine
Type:
STR Choc
Application:
chocs hors route
Feature:
Amortisseurs réglables
Other Name:
Absorbeur de choc du véhicule
Product Type:
Amortisseurs
Description de produit
Amortisseur de choc à cellule de mousse réglable en 9 étapes pour véhicules tout-terrain 4x4 WJ/WG
amortisseur de choc à cellule de mousse réglable haute performance, doté d'une tige de piston en chrome dur de 18 mm et d'un piston de cylindre de 40 mm, spécialement conçu pour les applications tout-terrain 4x4. L'amortisseur réglable STR est doté d'une conception de tube de 60 mm pour une durabilité et des performances supérieures.
Spécifications du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Garantie | 1 AN |
| Marché cible | Ateliers 4x4, magasins 4x4, services de réparation automobile |
| Type de ressort | Ressort hélicoïdal |
Caractéristiques des amortisseurs haut de gamme
- Conception de corps de tube de 60 mm : La capacité d'huile accrue réduit l'accumulation de chaleur lors du fonctionnement à grande vitesse
- Tige de piston en chrome dur de 18 mm : Durabilité et longévité des joints d'huile améliorées
- Piston de cylindre de 40 mm : Fonctionnement à haute résistance et à faible friction avec des performances silencieuses
- Conception de joint d'huile double NOK : Une technologie d'étanchéité supérieure prolonge la durée de vie du produit
- Huile d'amortisseur allemande Fuchs de haute qualité : Maintient une viscosité stable dans toutes les conditions météorologiques
Aperçu complet de l'unité montrant la construction et les points de réglage
Spécifications techniques
| Objectif | Pour la modernisation/mise à niveau |
|---|---|
| Modèle de voiture | Véhicules tout-terrain 4x4 |
| Matériau du ressort | Acier |
| Principaux marchés | États-Unis, Russie, Australie, Vietnam |
| Installation | Installation facile |
| Emballage | Emballage neutre |
Vue latérale détaillée montrant la construction et les matériaux
Composants de montage et matériel inclus
Spécifications techniques et paramètres de performance
Emballage et ensemble complet de composants
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