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Qualité Pour Nissan Patrol Y60/Y61 4x4 Kit de réhausse Amortisseur Foam Cell Toyota avec réglage de compression à 8 positions Usine

Pour Nissan Patrol Y60/Y61 4x4 Kit de réhausse Amortisseur Foam Cell Toyota avec réglage de compression à 8 positions

TOYOTA Nissan Patrol Y60/Y61 Suspension 4x4 Lift Kits with 8-Stage Compression Adjuster Premium Foam Cell Shock Absorber System High-performance suspension lift kit designed specifically for the TOYOTA LC100, featuring advanced 8-stage compression adjustment for superior off-road handling and comfort. Key Features Body: 60MM heavy-duty construction Shaft Rod end: 18MM reinforced design Pistons: 36MM precision components Installation: Non-destructive original hole position

Qualité Mitsubishi Pajero Sport 7075 Corps en aluminium Piggyback Shock avec 24 étapes de compression pour les kits de levage 4x4 Usine

Mitsubishi Pajero Sport 7075 Corps en aluminium Piggyback Shock avec 24 étapes de compression pour les kits de levage 4x4

L'amortisseur à bonbonne Mitsubishi Pajero Sport avec corps en aluminium 7075 offre des performances 4x4 supérieures grâce à un réglage de la compression sur 24 positions et de la détente sur 30 positions. Il est doté d'un corps robuste de 2,5 pouces/2,25 pouces, d'une tige de piston de 25 mm et de pistons de 50-55 mm. L'installation non destructive maintient la position d'origine des trous. Idéal pour des rehaussements de 0 à 4 pouces avec un entretien tous les 30 000 km/1 an.

Qualité SK8000 2.5 Mono absorbeur de chocs réglable d'amortissement de rebond STR Usine

SK8000 2.5 Mono absorbeur de chocs réglable d'amortissement de rebond STR

SK8000 2.5 Mono Shock Absorber No Reservoir Product Specifications Adjustable Spring Rate Yes Color Available in all colors Adjustable Length Yes Adjustable Rebound 30 stage adjustable Shock Yes Adjustable Preload Yes Reservoir No Adjustable Damping Yes Type Mono Shock Version 2.5 Adjustable Compression Yes Weight 2.5 lbs Material Aluminum Product Images

Qualité Amortisseur à cellule de mousse réglable avec piston de cylindre de 40 mm et double joint d'huile NOK pour véhicules tout-terrain 4x4 Usine

Amortisseur à cellule de mousse réglable avec piston de cylindre de 40 mm et double joint d'huile NOK pour véhicules tout-terrain 4x4

Adjustable Foam Cell Shock Absorber for 4x4 Off-Road Vehicles STR Adjustable Shock Foam Cell 4x4 Off Road Shock Absorber 60mm Tube Product Specifications Attribute Value Warranty 1 YEAR Target Market 4x4 shops, 4x4 stores, car repair services Spring Type Coil Spring Premium Shock Absorber Features 60mm Tube Body Design: Increased oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhanced durability and oil seal longevity 40mm

Qualité Absorbeur de choc réglable en cellules en mousse à 9 étapes avec une tige de piston en chrome dur de 18 mm et un corps de tube de 60 mm pour véhicules tout-terrain 4x4 Usine

Absorbeur de choc réglable en cellules en mousse à 9 étapes avec une tige de piston en chrome dur de 18 mm et un corps de tube de 60 mm pour véhicules tout-terrain 4x4

9 Step Adjustable Foam Cell Shock Absorber For BJ212 Adjustable Foam Cell Shock Absorber with 18mm Hard Chromium Piston Rod and 40mm Cylinder Piston for 4x4 Off-Road Vehicles. STR Adjustable Shock Foam Cell 4x4 Off Road Shock Absorber 60mm Tube. Product Specifications Attribute Value Warranty 1 YEAR Target Market 4x4 shops, 4x4 stores, car repair services Spring Type Coil Spring Premium Shock Absorber Features 60mm Tube Body Design: Increased oil capacity reduces heat buildup

Qualité GWM POER 4wd Amortisseurs réglables Amortisseurs hors route Usine

GWM POER 4wd Amortisseurs réglables Amortisseurs hors route

GWM POER 4x4 Adjustable Air Shock Absorbers for Off-Road Premium Off-Road Suspension Solution High-performance 4x4 suspension adjustable shock absorbers specifically designed for GWM POER off-road vehicles, engineered for durability and superior performance in challenging terrain. Key Features Premium Materials: Manufactured from brand new Malaysian raw materials with high-strength rubber bearings to eliminate noise and enhance durability Corrosion-Resistant Construction:

Qualité ATS absorbeur de choc réglable de la direction et stabilisateur de la direction Usine

ATS absorbeur de choc réglable de la direction et stabilisateur de la direction

High Performance ATS Steering Adjustable Shock Absorber ST1000 Nitro Steering Shock Steering stabilizers reduce load on steering components and maintain straight tire tracking Effectively counters wandering caused by oversized off-road tires seeking traction Minimizes steering feedback from aggressive tire tread patterns Incorporates advanced damping technology from Performance and Evolution Series shocks

Qualité Absorbeur de choc réglable à cellules en mousse avec une tige de piston au chrome dur de 18 mm et un piston à cylindre de 40 mm pour véhicules tout-terrain 4x4 Usine

Absorbeur de choc réglable à cellules en mousse avec une tige de piston au chrome dur de 18 mm et un piston à cylindre de 40 mm pour véhicules tout-terrain 4x4

Adjustable Foam Cell Shock Absorber for 4x4 Off-Road Vehicles STR Adjustable Shock Foam Cell 4x4 Off Road Shock Absorber 60mm Tube Product Specifications Attribute Value Warranty 1 YEAR Target Market 4x4 shops, 4x4 stores, car repair services Spring Type Coil Spring Premium Shock Absorber Features 60mm Tube Body Design: Increased oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhanced durability and oil seal longevity 40mm

Qualité Absorbeur de choc réglable à cellules de mousse avec corps de tube de 60 mm et tige de piston au chrome dur de 18 mm pour une installation facile sur les véhicules tout-terrain 4x4 Usine

Absorbeur de choc réglable à cellules de mousse avec corps de tube de 60 mm et tige de piston au chrome dur de 18 mm pour une installation facile sur les véhicules tout-terrain 4x4

Adjustable Shock Absorber Foam Cell Shock for 4x4 Off-Road Vehicles Premium Shock Absorber with Adjustable Damping 60mm Tube Body Design: Larger oil capacity reduces heat buildup during high-speed operation 18mm Hard Chromium Piston Rod: Enhances oil seal longevity with superior surface finish 40mm Cylinder Piston: High-strength construction ensures quiet, friction-free operation NOK Dual Oil Seal Design: Double-seal system significantly extends product lifespan German Fuchs