logo
ยินดีต้อนรับสู่ Guangdong STR Shock Absorber Manufacturing Co., Ltd
+86 19124018500

โช้คอัพ Piggyback สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ตัวถังอลูมิเนียม 7075 ปรับรีบาวด์ได้ 30 ระดับ สำหรับรถออฟโรดและชุดยก 4x4

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: STR
เลขรุ่น: ST8000
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 210USD-280USD
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 10,000+
สรุปผลิตภัณฑ์
โช้คอัพ Piggyback สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ตัวถังอะลูมิเนียม 7075 มอบสมรรถนะ 4x4 ระดับพรีเมียม พร้อมปรับการยุบตัวได้ 24 ระดับ และการคืนตัว 30 ระดับ โดดเด่นด้วยตัวกระบอกขนาด 2.5 นิ้ว/2.25 นิ้ว ทนทาน, แกนโช้คขนาด 25 มม., และลูกสูบขนาด 50-55 มม. ติดตั้งแบบไม่ทำลายโครงสร้างเดิม คงตำแหน่งรูยึดเดิม เหมาะสำหรับรถยกสูง 0-4 นิ้ว พร้อมการบำรุงรักษา 30,000 กม./1 ปี

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

เน้น:

โช้คอัพปรับรีบาวด์ได้ 30 ระดับ

,

โช้คอัพปรับได้สำหรับการขับขี่แบบ Off Road

,

โช้คอัพ Off Road แบบ Piggyback

Type: โช๊ค STR
Application: แรงกระแทกนอกถนน
Feature: โช้คอัพแบบปรับได้
Other Name: โช้คอัพรถยนต์
Product Type: โช้คอัพ
คําอธิบายสินค้า
โช้คอัพแบบ Piggyback สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport 7075 Aluminum Body พร้อมการปรับ Compression 24 ระดับสำหรับชุดยก 4x4
Pajero Sport 3.0 Series 7075 Aluminum Body Racing Shock Suspension ชุดยก 4x4 ระบบช่วงล่างประสิทธิภาพสูงพิเศษ ชุดโช้คอัพ SF7000 OE Series มอบชุดยกช่วงล่างระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Toyota Land Cruiser 100 series มอบประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งาน 4x4 ที่ต้องการ
คุณสมบัติหลัก
  • ตัวถัง: 2.5 /2.25''
  • ปลายก้านโช้ค: 25MM
  • ลูกสูบ: 50MM หรือ 55MM
  • การติดตั้ง: ติดตั้งโดยไม่ทำลายตำแหน่งรูเดิม
  • ฟังก์ชัน: ปรับปรุงความสะดวกสบายและการควบคุม
  • ยกสูง: 0-2'', 3-4''
  • กระบวนการ: ปรับการบีบอัด 24 ระดับและการดีดกลับ 30 ระดับ
  • การบำรุงรักษา: 30,000 กม. หรือ 1 ปี
  • รุ่น: TOYOTA LC80/LC105
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
โช้คอัพ Piggyback สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ตัวถังอลูมิเนียม 7075 ปรับรีบาวด์ได้ 30 ระดับ สำหรับรถออฟโรดและชุดยก 4x4 0
ไดอะแกรมทางเทคนิค
มุมมองผลิตภัณฑ์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • 2.5 เครื่องดับกระแทกแบบ double coilover เครื่องดับกระแทกแบบ 2 ทาง

    2.5" Double Coilover Shock Absorber - 2-Way Adjustable Premium Adjustable Suspension Solution This high-performance 2.5" double coilover shock absorber features dual adjustment capabilities for precise suspension tuning. Engineered for demanding applications, it offers exceptional control and durability. Key Features 2-way adjustable (compression & rebound) 22mm hardened shaft for strength and durability Premium aluminum construction High-quality Japanese 10K spring materials
  • 2 ทาง Twin Coilover โชคปรับ อลูมิเนียม 16 นิ้ว โชคโคลเวอร์

    2-Way Twin Coilover Shock 8-16 Inch Adjustable Aluminum Product Specifications Compression 24 stages adjustment Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Spring rates 100-350 lbs Travel 6-16" Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER STR Twin coilover has been specifically developed for off-road motorsports and is characterized by its compact construction. It combines two springs with
  • Wrangler JK JL โมโนอับซอร์บช็อค 2.5 ผลงาน 0-2 นิ้ว Lift Kit

    Wrangler JK/JL Suspension 4x4 Lift Kits Mono Shock Absorber 0-2inch SK8000 OE 2.5 PERFORMANCE 1WAY Body: 2.5 /2.25' Shaft Rod end: 18MM OR 22MM Pistons: 50MM or 55MM Installation: Non-destructive installation of the original hole position Functions: Improved comfort and handling Raised: 0-2' Process: 30 stage Rebound adjustable Maintenance: 30,000 km or 1 year Model: Wrangler JK/JL
  • โช้คอัพเดี่ยว 2.5 DSC พร้อมปรับรีบาวด์ 30 ระดับ

    DSC Adjusters 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Product Specifications Attribute Value Comp DSC dual system Rebound 30 stage adjustment Shaft 22 mm Material Aluminum Color All colors available Spring Japan 10K materials Product Description HIGH PERFORMANCE DSC 2.5 MONO SHOCK ABSORBER Low Speed Compression Low Speed Compression on a shock refers to the rate at which the shaft compresses into the shock body. It typically happens during cornering, braking, accelerating, or when driving

ส่งคำถาม