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Amortisseur Toyota à cellule de mousse nitro réglable pour Land Cruiser 80 105

Amortisseur Toyota à cellule de mousse nitro réglable pour Land Cruiser 80 105

Nom De Marque: STR
Numéro De Modèle: SK8000
MOQ: 1
Price: 30-400
Conditions De Paiement: T / t
Capacité à Fournir: 2000
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Taper:
Choc de tube jumeau
Tarif de ressort:
Japon 10k printemps
Rebond:
Oui
Couleur:
Toute couleur est disponible
Réglable:
8 étapes réglables
Accident vasculaire cérébral:
Arbre de 18 mm
Amortissement:
Pétrole et gaz
Longueur:
Non spécifié
Précharge:
Non spécifié
Version:
2.25
Choc:
Oui
Réservoir:
NON
Matériel:
Non spécifié
Taper:
STR Choc
Application:
outre de la route
Fonctionnalité:
Amortisseurs réglables
Application:
chocs hors route
Autre nom:
Absorbeur de choc du véhicule
Type de produit:
amortisseurs
Détails d'emballage:
86*26*16
Capacité d'approvisionnement:
2000
Mettre en évidence:

Amortisseur à cellule de mousse nitro réglable

,

Amortisseur Toyota Land Cruiser

,

Amortisseur NITRO Land Cruiser 80

Description de produit
Choc réglable de cellules nitro et mousse pour Toyota Land Cruiser 80/105
Spécifications du produit
Le type Choc par tube jumeau
Taux du printemps Japon 10k printemps
Le rebond - Oui, oui.
Couleur N'importe quelle couleur est disponible.
Réglable 8 étapes réglables
Un AVC Arbre de 18 mm
Amortissement Pétrole et gaz
La version 2.25
Le choc - Oui, oui.
Réservoir Je ne veux pas.
Description du produit
Amortisseur Toyota à cellule de mousse nitro réglable pour Land Cruiser 80 105 0

La gamme d'amortisseurs STR Foam Cell Pro offre une résistance et une robustesse inégalées.ces amortisseurs offrent une sensation similaire à celle de l'amortisseur Nitro Gas GR.

L'amortisseur Foam Cell est doté d'un piston et d'un trou plus grands pour une capacité d'huile accrue, ce qui permet un fonctionnement plus frais dans des conditions hors route difficiles ou des ondulations de longue distance.Développé spécifiquement pour les véhicules 4×4 dans des conditions tout-terrain difficiles, les amortisseurs à cellules en mousse STR avec piston de 40 mm offrent également des performances confortables sur route.

  • Rameau à piston chromé de 18 mm
  • 40 mm de forage et de piston
  • Cylindre de 60 mm
  • Conception intérieure du tube jumeau
  • Technologie des cellules en mousse
  • 8 Réglage de la compression au niveau
Principaux avantages:Valves optimisées pour la charge, confort et maniabilité améliorés
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